台灣是一個海島,四面環海的環境讓台灣的海岸線充滿了許多可以探索的美景。台北市的外圍有一條從淡水的關渡大橋開始,一直往南延伸到宜蘭蘇澳的濱海公路(台二線),全長167.6公里。
沿著這條公路走,會看到最北的燈塔、最美的山景與海景;曾經西班牙人採硫磺時在這裡停留、中法戰爭的古戰場也在此發生、日本殖民台灣後登陸第一個腳印也在這裡。除了歷史外,公路上還有許多美食小店,台灣第一名的芋頭種在這裡,吃海鮮絕對不會忘記公路沿線的大小漁港、福隆便當幾乎是許多人兒時共同的記憶,也是搭郵輪海上旅行的起點,當然還有基隆廟口的特色小吃及水湳洞的十三層遺址,令人佇足流連。
大概從十八歲開始考上駕照會騎機車後,就常在台二線這條公路上旅行,與其說是旅行不如說是一種依戀,一種對山和海的依戀。當時都把台二線叫「濱海公路」,活動的地方多半是淡水到金山這段路,回程就從「陽金公路」走山徑回台北。這樣的旅行不算長,約朋友或獨自一人來大多可以混一天,有時來這裡往往沒有什麼目的,僅僅是單純想看看海,聽聽海浪拍岸的聲音,或是想看一片藍的水岸與天藍,感覺海風撲面的熱熱感,如此而已。
廣告

這條公路每一個季節來的景色時候都不一樣,春天的風沁冷,偶爾會在海面上看見薄霧,海藻悄悄的爬上沿岸的灰,默默的把海底的綠染上岸邊,莫非是一種海的延伸;仲夏炙熱的氣息讓在公路上每停一次紅燈就讓人感覺融化,寧靜的海洋波光瀲灩,一點點的水光奪目都讓人眼睛難以睜開;秋天舒適的陽光溫暖而不扎人、一點點紅暈的夕陽與木麻黃的枝枒攪拌在一起,分不清光與樹影的細節;冬天東北季風肆虐,公路上的旅人總是形影匆匆,逆風的旅途影響了海邊的顏色黯淡。這就是這條公路的四季。
近年來,在公路上的鄉鎮,許多在外地讀書工作的人開始回鄉,畢竟在城市裡的薪資待遇不高,對自我未來發展遇見瓶頸,回到家鄉在一切熟悉的人事物環境下重新出發,接家業也好、另覓創業也罷,也因為這些年輕族群的歸鄉,帶來新的經營思維,讓原本傳統產業有了新的發展。
當然,除了原生歸鄉族群,另外,也有許多原本在城市打拚的人,在遲暮之年後都選擇歸鄉退休,這些人雖然已在城市定居、置產,但是在心裡仍對故鄉的記憶鏈結頗深,也紛紛選擇回歸故鄉或是在城市與家鄉二地生活著。

廣告
還有,這些年「島內移民」的風氣盛行,許多人也開始移居城市的外圍鄉鎮,整個台二線都有支線可以通往附近的台北市或新北市等大都會城市,加上地方政府提倡觀光,也修築許多高架橋快速道路,嚴格來說,以台二線近北的新北市鄉鎮地區,大約也都在一個小時左右即可到達市中心,即使最遠的蘇澳開車經國道五號都能在一個半到兩小時內到達。因此,這條公路上的鄉鎮都成了移居的好選擇。
了解了這些移居或歸鄉的住民來歷之後,他們也因為為了生活收入等現實考量,開始經營許多小店,多數都以入門門檻較低的餐飲業為主,少數店主為了將自己的店做出差異化,與個人本職能力做結合,也開始產生與傳統經營迥異的商業模式,配合政府大力提倡的「地方創生」為鄉鎮再造的列目,創造許多有趣與特別的經營手法,都使顧客能夠出現意外的消費驚喜。

我在這公路上旅行,也因此遇到有人愛上這條公路,從新店往返金山十六年,堅持在此開咖啡店;我也遇到愛看海、愛衝浪的店主,選擇在公路上開露天咖啡車,他告訴我能夠邊工作邊聽到浪濤聲,是多麼令人感到開心的事;也有店主從美國回來台灣過退休生活,只為了吃不到美國道地的披薩,就自己再開了一家披薩店⋯⋯。諸如此類的店家故事都讓人感動。
廣告
說了這麼多公路的景與公路上的人。我想,《台二線旅圖速寫》這本書不是單單介紹遊記景點的旅行速寫書。
我除了想用它傳遞手繪畫面的溫暖外,更重要的是想從一條公路出發,讓公路成為一只串連努力的「線條」,用速寫一一的紀錄著公路上發生的景致記憶與人文故事,讓更多人明白,還有許多人都還在為自己故鄉或即將成為故鄉的鄉鎮努力著,也讓努力的人知道,還有許多人關心與在意他們的店,為他人帶來的喜悅與快樂。
跟著我來趟公路旅行,將在公路上遇到、看到的事物,用筆與畫本完成在旅圖上,那樣才是真正的旅行。
摘錄推薦
石門麟山鼻風稜石海岸
將車子停在麟山鼻漁港,今天漁港的觀光客不多,幾個釣客散落在漁港海堤上,我不懂釣魚,但是真的很佩服會釣魚的人無比的毅力,可以這麼長的時間不畏海風酷日坐在海堤礁岩間,我猜想這樣的感覺大概有入定的氛圍吧!

往「麟山鼻步道」指示牌走去,今天要去尋找「中華民國領海基點」。全台灣總共有二十六個領海基點,用來界定領海的距離。麟山鼻位於台灣本島北端岬角,這裡有兩種十分特殊的地形,一個是「藻礁」,另一個是「風稜石」。(延伸閱讀:散心絕佳去處 麟山鼻、富貴角,海天一線北海岸)
廣告
步道右側是海岸,左側是樹林,這裡的石頭呈現黑色的菱角分明,這就是當地有名的「風稜石」!
沿路走來看到好幾處廢棄的碉堡或海岸哨,給當過海防的我有一點親切感,走過不久,步道從樹林中轉出,尋找「領海基點」的路徑越發窄小,遠處有一堆礁石成堆,據指示好像就在那邊,我手腳並用的爬上礁石上,就在最尾端看見一塊金屬牌,上面就是尋找中的「領海基點」。
站在這裡視野遼闊,眺望整個麟山鼻海岸海天一線,有種氣吞天下的俾睨感,不過石堆上風大,即使在這秋天的午後,都讓我險些無法站腳。黑色的礁石在藍色的海天之下,更顯巨大孤峭。
回程路上又發現一段當地人用風稜石構築的石滬,以往石滬有名的在澎湖,沒想到在北海岸可以見到石滬,確實意外與新鮮,這段小旅行逐漸精彩起來。
金山七號食堂
如果說,要找一家隱藏版中的隱藏版店家,我想沒有人比金山市場內「七號食堂」來得更隱密了!只有九個位置的食堂,完全複製日漫《深夜食堂》的氛圍,老闆三哥一個人坐鎮,今天買什麼魚就吃什麼魚!

這是一家只賣「魚」的食堂。如果你不是熟客,老闆會問你,會不會吃魚。不會吃魚,他就婉拒入店,今天沒有魚,他也不開店。三哥每天從磺港漁港的漁船直接買魚,他烹調魚也做魚的教育。
廣告
金山跳石芋頭
過了十八王公廟的公路後,就是金山的「跳石海岸」,公路沿著海岸邊延伸,一邊是山一邊是海的地形,景觀很特殊。山邊民居不多,可以看到居民也在山邊種植作物,這裡山勢較陡斜,算是梯田的地形。可想而知在這裡種植作物是非常辛苦的事。
台灣有三大芋頭,較顯為人知是位在台中的「大甲芋頭」或是高雄「甲仙芋頭」,大甲與甲仙種植的數量多,知名度較高;如果以風味來說,「跳石芋頭」恐怕是排名第一的,由於靠海岸很近,海風、濕度、氣候等環境優勢下,這裡產出的芋頭芋香足、口感Q軟綿密、品質最優。(延伸閱讀:種在台中大甲的芋頭苗,無畏海風逆勢成長)

豆腐乳陳阿嬤
「豆腐乳」是附近老人家自己親手釀的一罐一罐的沒有超市那樣標準生產包裝的工整性,反而多了一份濃濃的古早味。「跳石」地區人口大量外移,居住的多數是老人家,陳阿嬤已經在這裡居住六十多年了,講起她種植的芋頭與筊白筍非常的自豪!經過十八王公廟的公路邊,不時會看到附近居民沿著山勢地形,簡易的搭起小攤位把自己的農作物擺出來賣。

芋頭品種
跳石芋頭的品種為檳榔心芋,跳石地區(金山區永興里)位居大屯山下擁有火成岩的風化土壤,而跳石地區又長年受海風吹拂,因此種出來的芋頭香味濃郁、口感鬆軟有Q度,品質優良,每年產季8-10月,價格高於其他地區,所以一直是國內行情最高價的芋頭產地。
廣告
*本文作者:郭正宏,摘錄自《台二線旅圖速寫》,出版社:健行文化,出版日期:2021/01/28。完整介紹:博客來。粉絲專頁:郭正宏的旅行速寫書

順遊台二線
責任編輯:陳子瑜
核稿編輯:張惠萱