行踏新北平溪、雙溪煤礦古道，看見礦業故事與鄉野傳說，登山健行回望那段黑金歲月

平溪與雙溪山區曾是台灣重要的煤礦區之一，只是隨著煤礦產業沒落，昔日跟著煤礦發展的古道因年久失修而傾頹，逐漸消失在荒煙蔓草之間。而平溪附近就有三條古道，登山健行其中，可重溫到那一段繁華的黑金傳奇歲月，並一探古老的煤礦產業遺跡。

本期《新北市文化》季刊與黃福森先生合作，從他的著作《走向古道，來一場時空之旅》（2016年，時報出版），轉載〈平雙煤礦古道：傳奇的煤礦越嶺記事，那段黑金歲月〉，讓更多讀者在山林間找到和歷史互動的樂趣。小時候在基隆河上游爬山，印象最深刻的就是被清洗煤渣廢水所染黑的基隆河，那時偶然還可看到在漆黑的礦坑裡工作，肌膚佈滿黝黑煤渣的礦工；曾幾何時，基隆河的水變清澈了，但這段煤礦產業也走入歷史。

台灣的煤礦發展，其實早在四百年前荷蘭佔領台灣的歲月就有記錄，直到在日據之後才真正興起，吸引了許多傳統以農為業的百姓加入礦工的職業，外來人口隨著礦業的引入，不但造成當地聚落發展的變化，而礦工聯絡礦區或返家所走出的山徑，也成為傳奇的煤礦越嶺古道。平溪與雙溪山區就有幾條古道，可帶著我們重溫那一段繁華的山中歲月。

平溪、雙溪 曾是重要煤礦產區

翻閱古書記載，康熙五十六年（1717年）的《諸羅縣志》提到：「煤炭：灰黑，氣味如硝酸，可以代薪，焰甚烈，北方多用之。出雞籠八尺門諸山，傳荷蘭駐雞籠時，煉鐵器皆用此。」連橫的《臺灣通史》卷十八〈榷賣志〉也提到：「煤為礦產大宗，台灣多有，而基隆最盛。當西班牙據北時，則掘用之，其跡猶存。」這裡所提到的「基隆」，指的就是基隆河流域上游、中游一帶，也就是現今的新北市平溪區、雙溪區附近。

昔日的新北市平溪與雙溪擁有台灣最重要的含煤層煤礦存量，本區的石底層煤田共有五層可採，最厚的本層煤有深達一公尺的蘊藏量。1909年昔時的庄長潘炳燭發現本區煤礦後，開始遊說日商藤田組開採，直到1918年才正式成立台北炭礦株式會社開始大量採礦作業，也展開了台灣煤礦產業的輝煌歲月。現今熱門的人氣觀光景點，1921年通車的平溪線鐵道，就是當時因為運送煤礦需求所開闢出來的運煤鐵路，最高產量僅平溪鄉就占台灣煤礦總產量的十五分之一。

1984年台灣第二大煤礦「土城海山煤礦」發生災變，造成七十二人死亡，之後又發生「三峽海山一坑」、「瑞芳煤山煤礦」連續多次煤礦災變，政府開始大力輔導礦工轉業，使得煤礦業急遽萎縮及沒落，1977年底本區的最後兩個礦場關閉後，平溪煤礦正式走入歷史。

探尋煤礦開採遺跡

1969年後台灣經濟起飛，礦工工資上漲，能源利用也經歷世代交替改為汽油為主，煤礦產業沒落後，來礦區聚落的住民也開始外出找頭路，更不用說是因為採礦而搬入的外來人口，整個礦區由荒蕪的山中發跡，經歷繁華興盛的輝煌歲月，又再次沒入荒煙蔓草之間，完整地記錄了台灣煤礦產業發展的興衰史。

而各個礦區附近聚落與事務所的石厝遺跡，隱藏在山中的古老礦坑，昔日運煤礦的輕便車路鐵軌，礦區往來聯繫的山中小徑，則成為尋幽訪古人士探險的祕境；對於我來說，那些礦業博物館等景點，缺乏探勘發掘的樂趣，而這些隱匿在山中不為人知的遺跡，充滿著發掘與探索的樂趣，才是吸引我步入山林的目標。

這些昔日隨著煤礦發展的古道，因年久失修而傾頹，逐漸消失在荒煙蔓草之間。而平溪附近就有三條古道，登山健行其中，只要細心尋覓，還可發現古老的煤礦產業遺跡，緬懷這段黑金產業的傳奇故事。

土地公與蛇龜大戰：乾坑古道與幼坑古道

讓蛇龜大戰逆轉勝的土地公多年來一直守護在神龜身旁，古道伴隨著神話故事更添神祕風采。

幼坑古道又稱幼坑保甲路，百年來一直都是附近居民出入車站的小徑。可以追溯到宋代的保甲制度，其實就是以一戶為單位的社會組織管理制度，而保甲路就是為政者為了徹底管理鄉間的社會組織，以原有山間村落聯絡小徑拓寬出來的道路系統，目前所發現的「保甲路」多是建於日據時代，是當時日本政府為了管理山區社會組織，以「十戶為一甲，十甲為一保」所建構出來山區居民的管理道路。（延伸閱讀：從大華到三貂嶺，走上平溪線車站間的幼坑古道祕境，享受自然與鐵道交會的山林時光）

古道上凡是跨越溪流處，為避免下雨時溪水高漲難以涉渡，都建有水泥橋或鐵橋。雖然與碩仁煤礦發展有關的幼坑聚落已廢棄，但位於主要叉路口的幼坑14號古厝，住民仍持續使用保持，不但見證礦業興衰的歷史，也持續不厭其煩地為山林遊子指點古道的迷津。

乾坑古道是昔日大華與十分車站間居民行走的古道支線之一，古道上的百年土地公廟與石龜奇石相依為伴，據說有著一段神奇傳說，曾經是玄天上帝收服的兩大神獸之一石龜將軍特地下凡來，收服在基隆河畔興風作浪的青蛇將軍，就在蛇龜大戰神龜屈居於劣勢的時候，土地公現身助其一臂之力。

乾坑古道的登山口位於通往大華火車站的大華農路上，正好位於六分二號橋的橋頭，入口附近有老樹盤根的大石，石內凹洞供奉著神明。古道沿著小溪向上游深入，後段越過溪流處可以發現古厝的遺址，記錄著乾坑一帶昔日發展的軌跡；續上行不久，石龜將軍的身影就映入眼簾，等到走近後，左上方的土地公護法也逐漸現身，然後，這段平溪鄉野的傳奇故事，也開始在心中鮮活起來，因為我知道唯有親自入荒野探訪的傳奇才最可貴，才會永留記憶深處。

如今，百年土地公廟陪伴著石龜將軍肉身化石，於乾坑古道上對旅人訴說著這段鄉野傳奇（此段青蛇與石龜將軍大戰的傳說，經考證為周鼎國先生所創作，並非流傳在鄉野間的傳奇故事）。

雖然幼坑古道是昔日的保甲路重要通道，人氣熱門度卻遠不及對面隔著平溪線鐵道，有著幽奇瀑布岩洞的「三貂嶺瀑布群步道」，但是識貨的山友絕對忘懷不了它，無論是各式各樣越溪的古橋、古樸的石階蹬道、偶然現身的台北州基隆郡石碑，抑或是簡單的疊石鋪路，幼坑古道處處都充滿了驚奇。

我還是三度探訪，才發現這裡有著與平溪煤礦發展相關的淵源，1947年開始採礦，共有八層礦藏（開採四層）的碩仁煤礦，就隱身在古道旁的支線。附近還留有昔日的磚造礦工寮、蓄水池、機電房，而指引坑口位置的彎拱橋已坍塌，令人不勝噓唏的礦坑遺跡，這一段礦業歷史，值得細細品味。

幼坑14號古厝前的平緩水泥路，是由昔日以人力運煤的輕軌礦車道改建而成，如果順行而下，會發現一段沿溪而行的優美山徑。這一段路上溪谷有著壺穴地形，偶然可見幽谷懸岩無名飛瀑；當來到平溪線的鐵路旁，穿過兩個簡短的隧道，鐵道旁基隆河畔的小徑就會帶你來到大華壺穴景觀區。當平溪老街還在人擠人的時刻，這裡卻留給識貨的你來獨享它的美麗與哀愁。

石灰礦不老傳奇：百年灰窯與石硿子古道

除了煤礦產業，此區還留有獨特的石灰岩洞及灰窯遺址，可研究昔日住民使用石灰的方式與採礦過程。

早期工業化還不發達的時候，因為大青製造染料需要用到石灰，一般居民種植地瓜及蓋石屋也需要用到石灰來防潮及防蟲，所以發展出自天然石灰岩洞中採礦，並就地以石灰窯煉製石灰的產業。石硿子古道的入口附近，還留有昔日的石灰岩洞及灰窯遺址，目前已列入新北市文化遺址。

石硿子古道與慶和煤礦的發展有很大關係，為昔日礦工出入聯絡平溪與雙溪山區的主要路線之一。1970年代已故的知名北郊登山家謝永和先生在此地登山行旅，寫下了慶和煤礦有內外礦分別的簡短紀錄，其時「內礦的炭場、鐵架、機房等設備可謂完善，但屋頂破漏，牆壁傾斜而未加修護……」，他也當場看到附近有工人操縱牽引機從坑底將煤車拉出坑口。

如果不是地方文史工作者的費心搜尋，一般人很難發現這處隱藏在和尚尖西北側山谷的百年灰窯。朝天開口的古早石灰窯被昔日的藍染作物大青所覆蓋，遠看只是不起眼的小土丘，尋訪時要費一番苦心才能找到，附近還可見到兩處石灰礦洞。

返回灰窯橋繼續前行，現在的慶和煤礦辦事處遺址被掛上了灰窯27號的手作門牌，附近留有一些昔日礦區的紅磚建物，再走一小段產業道路，就被左下方溪谷澎湃的水聲所吸引。沿著小徑下到溪谷，一處強勁有力的激流短瀑立刻吸引住旅人的目光，等到面對面時，才發現這裡還有奇特的壺穴風光；瀑布上游一處有應公廟及昔日的運煤橋遺跡。

石硿子古道貫通盤山坑古道可以越嶺雙溪，可能也是昔日淡蘭古道的一條支線，正式入口就是畝畝山登山口。這裡留有一處雙層水泥橋及紅磚建物的礦場遺址，算是對於昔日礦區的一絲小小記憶。經過畝畝山叉路時，可別被寬闊的保線路山徑吸引登上高峰，沿著溪畔而行的古道雖然雜草叢生，卻令人處處驚艷。清麗幽靜的溪谷風情，湛藍秀麗的潭水，古道撲朔迷離、峰迴路轉之際與土地公的邂逅，可別忘記在林蔭深處等著您來訪的石硿子瀑布，在滿滿芬多精的氛圍中，與登山夥伴沏一壺茶，細細體會「人生至此、夫復何求」的意境吧！（延伸閱讀：新北平溪支線巡禮 走跳小鎮，來場超難忘的鐵道礦業之旅）

開採於1921年，1929年改由台灣炭業會社經營，礦場有東西兩斜坑坑道，其間被武丹坑斷層所分隔，昔日的礦產專用支線鐵道，已成為今日平溪線上的「望古站」，附近還留有1961年建造，跨越基隆河的運煤吊橋「慶和吊橋」橋墩遺址。

• 乾坑古道、幼坑古道：自國道五號下石碇交流道，轉106縣道東行經平溪，於十分車站附近轉入大華農路後抵達大華火車站；亦可由瑞芳轉乘平溪線火車，於大華站下車開始古道行程。
• 百年灰窯、石硿子古道：自國道五號石碇交流道下，轉106縣道往平溪方向，過平溪老街後，抵達望古火車站對面的圳口公車站牌，附近路邊有景觀咖啡店，右轉叉路約1公里到灰窯橋灰窯農路叉口停車。

• 乾坑古道：乾坑古道登山口→40分／百年土地公→登山口
• 幼坑古道：大華火車站→15分／粗坑2號宅→20分／幼坑14號（附近為主支線叉路口）→35分／幼坑隧道口→30分／三貂嶺車站
• 灰窯橋、石硿子古道（全程約3-4小時）：灰窯橋→10分／0.5K登山口→20分／百年灰窯→原路返回灰窯橋→15分／灰窯瀑布入口→10分／古道登山口→10分／畝畝山叉路口→20分／石硿子瀑布入口→15分／水泥橋20分／石硿農路

*參考資料：1.《平溪鄉煤礦史》（編撰：林再生）2.《瑞芳鎮誌．礦業篇》3.放羊的狼部落格
*本文作者：黃福森，轉載自《新北市文化》季刊第56期，原文標題：拜訪平溪雙溪古道，重溫黑金歲月。非經同意請勿轉載。

責任編輯：董冠呈
核稿編輯：林君翰