跟著水下攝影師李景白潛入海底,拜訪沈睡的鋼鐵巨人、觀察生態,定格湛藍色歷史

儘管台灣四面環海,多數人並不熟悉台灣海洋的歷史和文化,過度捕撈更導致魚群種類逐漸減少。為了向大眾傳遞想法與信念,節目製作人也是水下攝影師李景白,從《水下三十米》到尋找《沈睡的水下巨人》,用另個視角對焦海洋,帶回台灣海平面下最神祕、也最動人的故事。

跟著水下攝影師李景白潛入海底,拜訪沈睡的鋼鐵巨人、觀察生態,定格湛藍色歷史

爬過台灣二十座百岳、登過四次玉山、看過高山的冷冽與疊翠,造訪各鄉鎮是他的日常,也因為製作節目,他開始學習考取潛水證照,在台灣潛水超過一百個潛點,累積潛水氣瓶支數超過二千,水下攝影時數更超過一千小時。

從三千五百公尺高到水下三十米深的視野,對焦台灣的土地與海洋,企圖讓沉重的生態議題,透過節目款款傾訴,溫柔放送。

位在綠島水下31米深的鋼鐵礁,為人工魚礁,吸引許多海洋生物於此棲息。

從研究細胞到專注製播節目

眼前這位把自己曬得黝黑、只要談起潛水、談起節目,眼底炯炯有光,把台灣玩得如此徹底的「玩咖」,就是擁有豐富外景實境經驗的節目製作人李景白。其實學生時代是個學術宅,大學念的是生物、研究所念生化,原本還規劃當完兵就到國外攻讀博士,就在出國前,他決定給自己另一個選擇:看看「研究」之外的世界。

透過朋友介紹,接觸了節目製作,充滿好奇心的他,沒想到一投入就愛上,從此不再只關注顯微鏡下的生物細胞,而是用鏡頭記錄台灣的美。

綠島綿延的珊瑚,被攝者為《沈睡的水下巨人》節目主持人王陽明。

「我喜歡把未知變成具象化、讓想像變成實際。」對李景白而言,做節目與做研究都在「尋找未知」,而做研究可能終其一生只為證明一句話,「但是做節目可以更快速的將想法與想像傳遞給更多人。」三十歲時他決定轉換跑道,自學拍攝、剪接、寫節目企劃,一頭栽進媒體圈近三十年,做節目成為他一生的志業。

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所製作的美食節目《美鳳有約》、旅遊生活《瘋台灣》,幾乎是家喻戶曉,近十年,他從陸地潛進海面下的世界,製播一系列海洋節目,比如海底行腳《水下三十米》、水下實境《決戰水下伸展台Aqua Challenge》,以及三月上映的海洋生態紀錄片《沈睡的水下巨人》,關於海的五彩斑斕、遼闊震撼、生機和神祕,打開大家對深海內太空的眼界。

李景白說,蘭嶼的八代灣沉船是潛水員公認最漂亮且最知名的沉船。這艘沉船原是韓國籍的遠洋貨輪「堡壘號」,在1983年因誤觸礁石、船艙破洞,搶救失敗後,便將船隻開到八代灣的國際錨位沉放。如今其生態豐富,布滿珊瑚,色彩繽紛。

打開水下巨人的傳奇身世

在《瘋台灣》時期,為了拍攝一集節目就環島一次是家常便飯,光是拍攝《沈睡的水下巨人》中的八艘沉船,在兩年內潛水超過六百支氣瓶,那些屬於這片土地的故事,水陸兩棲的李景白是如數家珍,信手拈來就是如電影大片般的場景。

位在綠島柴口礁區約40米深的綏陽艦,是綠島第一座軍艦礁,因有黑潮暖流經過,帶來豐富魚群。

他以《沈睡的水下巨人》中最難記錄的中榮艦為例,這艘沉船位在屏東車城外海、水下五十二米深,是節目拍攝唯一的戰車登陸艦,「船頭打開可以開戰車進去,結構特殊再加上海底深度,就像從十八樓往下看,難度很高!」奇特景觀讓李景白印象深刻,因位處的海底泥質重,讓整個船艦鋼構被沙泥附著成一根根如鐘乳石狀物,又因為太深,少人探訪,反而成為海底生物的家,可見石斑、紅槽等大型魚,甚至台灣少見的傑克魚群。

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屏東車城外海的中正艦沉船,也有機會在船艙內遇見大石斑。

此外,這艘沉船過去還有段傳奇故事。在國民政府剛來台時期,人民生活資源不足,軍艦在各地進行小型的走私貿易是「公開的祕密」,一九四九年十月二十四日,中榮艦接獲命令,臨時派遣至金門協助官兵接駁登岸,艦上官員想藉此順道「貿易」,與地方談妥以貨易貨,用金門花生油來換取船上的台灣砂糖,但當地油坊現貨不足,中榮艦為了等待趕工榨油,在接駁任務完成後,便稱海象不佳,停泊金門「待命」延遲回台,沒想到,當晚爆發古寧頭戰役,這艘裝載火砲的軍艦,二十五日凌晨即時投入武力支援,意外成為這場戰役中的英雄。

因深度太深、能見度不佳,中榮艦是李景白認為《沈睡的水下巨人》最難記錄的一艘。

以做研究的精神,李景白還採訪過去曾在這艘軍艦服役的人、找出照片,將這段沉默的歷史,再次為觀眾翻開。(延伸閱讀:打開深海中的藏寶箱 水下考古的奧秘,一窺海洋文資與古沉船之謎

直擊水下攝影的驚險幕後

為了創新,李景白甚至曾經貸款籌資,想做第一個將非戲劇類節目格式版權銷售海外的節目,而這些投身大海拍攝的幕後,是他與團隊以身涉險換來的成果。

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寬闊的大海,變幻莫測,「潛水需要的是運氣!」水面浪、水流、水下能見度等都是影響水下攝影能否順利進行的關鍵要素。

蘭嶼八代灣沉船。

李景白進一步說明,有時見到藍色清澈海面,在二十米之深卻可能濁不可見,深度越深,越無法透光,只能透過打光讓被攝者現蹤,但水中雜質卻可能成為對焦的阻礙。不像陸地拍攝,有人可以在現場協助對焦、打燈、推軌道移動,「水下攝影完全只能靠自己,需要潛水技巧保持拍攝穩定度,更重要的是,要隨時注意身上氣瓶還有多少氣體,以確保能夠安全地進行減壓並回到水面。」

說著難上加難的拍攝方式,李景白回憶,曾經與兩位工作夥伴在水下四十米拍攝時,遇到強勁水流,把三個人沖散,能見度極差,在大海中,周遭安靜的只剩自己,但在這種危急時刻,更要保持冷靜、靠著經驗,順著水流走,才能慢慢地、安全地回到水面。如此高風險的工作,靠的是這群水下工作者的熱情與使命,帶回那寶貴的畫面與故事,向大眾播送想法與信念。

海洋教會他的事

潛過數十個國家,回望台灣,李景白認為台灣潛點最大的特色是交通方便又多元,可以短時間到不同潛場看海洋生物、沉船或海底熱泉。

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如指甲般大小的豆丁海馬。

但從製作《水下三十米》節目開始,據多年觀察,他坦言:「台灣人對海洋的認知太少,對海洋太陌生,從沉船就可以看出生態現況,因為海過度漁撈,魚的種類少到無法想像的程度。想要維護海洋生態的多樣性,勢必要翻轉我們習以為常的海鮮文化。」(延伸閱讀:花蓮「洄遊吧」 為海洋永續努力,讓你記住餐桌上的魚

無垠大海包容著世間萬物,跳進湛藍結界,向海洋學習不自我侷限,觀察自己、也觀察自己和周邊環境的關係,可以如何讓海洋更好?是李景白悠游其中,不斷尋找未知的命題。

攝影師

李景白

節目製作人,製播過《美鳳有約》、《瘋台灣》、《東西吃了沒》、《水下三十米》、《決戰水下伸展台Aqua Challenge》、《沈睡的水下巨人》等節目,是資深潛水員與水下攝影師,亦是合格的PADI潛水教練。2次入圍金鐘獎最佳攝影、2屆獲得金鐘獎最佳節目。《沈睡的水下巨人》於3月24日起,每週日晚間9點,公共電視、公視+、LINE TV播出。

*本文作者:林君翰,摘錄自微笑台灣2024春季號《行水路》,非經同意請勿轉載。

責任編輯:石睿涵
核稿編輯:李佩書

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微笑季刊:2024春季號《行水路》

自從水龍頭打開有水開始,就注定了人類生活與河川的距離越來越遠,
夏天到溪邊抓魚蝦,媽媽們水圳旁洗衣談天的景致不在,
但大河還是靜靜流過,孕育了上游的生態、中游的文化、下游的產業,
人與河看似疏離,卻又水脈相連。

如果說陸路是人走出來的,那麼水路就是老天爺的賜予。
早年美濃反水庫運動、溪州護水運動,
到近期引發討論的麻豆大地藝術季「曾文溪的一千個名字」,
人們關注溪河的角度更加立體,看流水如何接住沿岸聚落、共同理念的人們,
侵蝕、搬運、堆積出擁有地方識別、獨特的流域性格。

且讓我們格放河川的關鍵切片,為旅人建立起流域印象,
用「河」的視角,重新旅行。

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