走一趟新北淡水被遺忘的水絲路，循水圳探源雙峻頭水源地，解鎖河港塵封的印記

對於百年淡水的在地人來說，河港山城才是原鄉淡水的內容，山區淡水更是精彩無比。

淡水，這個位於淡水河口的百年港口小鎮，擁有豐富多彩的歷史與文化。然而，當今多數人對淡水的印象往往停留在商業化的老街和河岸風光，卻忽略了山區那一方蘊含的先民墾拓故事。本文透過探訪「被遺忘的水絲路」，帶讀者重新認識淡水的多元面貌。

淡水水源地及水碓子一帶的梯田景觀。（攝影：蔡坤煌）

數百年前的淡水，淺山一帶原本是原民的故鄉及後來漢人的農墾地區。在層層疊疊的淡水河港形成特別的梯田與農墾景觀。這些故事透過影像、地圖或口說被記載下來。對於百年淡水的在地人來說，河港山城才是原鄉淡水的內容，淡水的百年渡海移民歷史除了河邊，山區淡水更是精彩無比。（延伸閱讀：只要一畦田就足夠了！在淡水山邊旁，實踐對田園生活的嚮往）

五虎崗的淡水歷史地景

淡水位於淡水河口接軌海洋的前哨，隨著先民開墾及北台灣的發展，由於位於河海交匯樞紐，寬闊的河海帶來了移民及國際各地的拼圖羅列在淡水的臨海山崗上，讓淡水從河口數來的每個崗都有不同的文化景觀或人文故事：

第一崗：清法戰爭與滬尾砲台的故事；第二崗：開港設關後洋人與海關及馬偕博士宣教的故事；第三崗：乾隆年間重修的港口河港廟福佑宮，為唐山過台灣與大陸對渡港故事；第四、五崗：農業年代淡水主要墾作的故事。

捷運站旁而上的山崗名為鼻頭崙，其名稱來源經田野調查可能音同原本水源灌溉的埤塘，經由華字音譯「埤」字變成「鼻」字。既然與文字都有農業水田有關，航海淡水（河海交匯的鹹水）及生活歷史中的淡水（民生飲用水及民生墾拓灌溉水）的探究，是一塊有趣又值得探討淡水多彩歷史文化的拼圖。

淡水的水脈與生活

如果說淡水河水系是北台灣的養育土地與城市的母親，就淡水而言，13條由大屯山區流經淡水及三芝的溪流為淡水及北海岸地區的慈母。其中流經市區周遭的庄仔內溪是百年來最能描述淡水由農業社會轉變，也是離市區最近的溪流，鄰近捷運站後方就能見到流入淡水河口的匯流口。

自來水源地順勢而下流往市區的水圳。

清領時期這裡曾是清朝安全邊防往北海岸駐軍的重地北港塘汛，1862年開國際港後，成為洋人居留地和洋行殼牌倉庫的油料倉庫群所在地，也是農業淡水時期重要的養鴨捕魚之地。淡水捷運後方隔著庄仔內溪口仍可見到潺潺溪水帶來大量的有機物質，與淡水河交匯處常可見成群的烏魚聚集，河灘紅樹林更創造了不一樣的水光森林。

根據1872年來到淡水宣教的馬偕博士日記記載，台灣沒有四季如春的環境，只有過冷與過熱的天氣，且臨海地區衛生不佳，大部分的家畜使用及飲用水並未妥善規劃，所以許多生活在淡水的人為痢疾所害。據日治時期的記載，百餘年前居住環境較好的洋人也僅靠三個水井過活，井水是不穩定的水源且臨海淡水的水井容易受到海潮的鹽分影響。良好的水質對於當時的臨海淡水應是過分苛求的夢想，但提供安全乾淨飲水卻是讓淡水成為安身立命之地的基本要求。

台灣第一水源地的故事

提供乾淨飲水問題在1895年日治時期變得更為重要。日軍在「乙未戰爭」中的統計顯示，在8500人傷亡人數中真正戰死的只有333人，而生病或其他原因死亡的人卻高達8170 人，尤其是水源相關的霍亂傳染病。加上農業灌溉水源的穩定也是日領時期統治台灣的重要課題，日治初期淡水更是日人1895年來台重要的國際港，除帶來了國際貿易機會，更帶來了四通八達的世界傳染病的入口等待解決。

因此效法西方先進自來水源建立的丹麥技師漢遜（E.Hanson）及徒弟濱野彌四郎，在淡水探查並建立了完整的水道系統，並在鄰近淡江大學的古稱北投子地區的虎頭山腳下，尋得兩個自然湧出的水源泉口分別為三號及四號水源。

淡水街的招牌與紅磚。

在鄰近淡江大學的虎頭山腳下，可以看見1899年就存在的滬尾水源地，使得淡水擁有安全的灌溉水道系統的水道水管。

其中一個水口在農業時代作為自來取水口，另一個為農業灌溉水口，並於1899年在淡水建立了穩定安全的灌溉及水道系統，開啟了台灣第一水源水的故事――雙峻頭水源故事，計畫供應淡水地區一帶約16000人用水。

雙峻頭水源地與今日淡水

鄰近大屯山區的淡水自古就有許多老地名與水或水田耕地有關，如三空泉、水梘頭等地。大屯山脈的安山岩構成的山腳下原本就有許多水脈自然湧出，自來水源未普及的時代，這些得天獨厚地區岩層的自然過濾就形成可貴非需人工處理的湧泉地區。

雙峻頭如同礦泉水般的甜美水質一直是淡水人小時候的自來水記憶，一般湧泉低於20度的恆溫，更是高於冬天氣溫、低於夏天的冬暖夏涼的特殊自來水水感，是小時住在淡水的特有風土體驗。雖然今日由於雙峻頭的供水量早已不敷淡水人口使用，改由台北市的自來水供應，但許多淡水人或對飲茶水質要求甚高的品茗人士或對泉水的味道難忘的人，還是會特別抽空來此取水。端午節日時這裡更是應節的午時水取水聖地！

輕軌覓河，重現淡水水絲路

身為文化推動者，我們通過擾動地方風土，讓每一個參與者感受或感動。透過活動認同融入自我實踐保護於行旅是每次帶路的重要使命。當輕軌成為連接淡海新市鎮便捷的交通工具外，換一個角度讓輕軌成為接近原本遠離市區的淡水的綠色低碳交通運具。

以「覓一條河」為主題，旅學堂帶領遊客透過走讀觀察最早的台灣用水歷史，體會產業與生活並重的水道及水圳安排。透過由虎頭山的水源頭走到市區的旅途，順水而下更可以體會風土地形的高低，了解自來水道的安排，先人如何運用高低地形來安排送水到淡水重建老街及小白宮埔頂一帶。（延伸閱讀：去淡水不進中正老街，找到那些被遺忘的在地生活）

旅學堂帶領遊客透過走讀觀察台灣用水歷史，參訪水圳及水源地。

在今日市區過度開發及淡水農田逐漸消逝的背景下，民國四十年代前原本淡水市區外如星盤羅列的水圳道已被忽視或破壞殆盡。從雙峻頭水源地除可親近淡水山區遠眺市區的景色，更驚訝地可以發現在捷運站一旁匯入淡水河口的污濁庄仔內溪溪水，原來在近處的五虎崗之五爪山崗後頭的虎頭山水源地區，可以看到清晰見底的水及農業環境！

順著自來水源地還可見到順勢而下藏匿在山坳間流往市區的水圳及庄仔內溪上游的清澈溪泉。春天三月，潺潺水聲中許多白紋蝶飛躍其中。馬偕牧師在《福爾摩沙紀事：馬偕台灣回憶錄》提到這邊特有的潔淨水中水甕菜（豆瓣菜），許多來到淡水的國際船舶人員都會循著港口附近的溪流，尋找這種漢人因類似辛香料味道而不喜歡的蔬菜，將其視作美味。