去基隆「KEELUNG」地標那邊看看，西岸碼頭工人聚落、軍事遺跡，細雨中凝結的時光

其實沒有特別喜歡廢墟，但多年前第一次走進基隆西岸碼頭工人的住宅區，特別是中山三路111巷這邊就瞬間被吸引。它迷人的除了那股被時光遺忘的幽靜，更在於這裡結合了山海景致，景色秀麗又充滿故事。

從西岸看向東岸，對岸一片燈火璀璨，而那個璀璨，是底下這片碼頭工人的漆黑住宅區用肩膀扛起來。

所謂基隆「東岸」就是大家熟悉的廟口這一區，而「西岸」就是就是大家走在基隆港邊，對面山頭閃著「KEELUNG」幾個霓虹燈大字那裡，西岸是基隆貨櫃港與早年碼頭工人居住的地方。

那一片區域在民國50年到80年代非常輝煌，在公務員平均月薪2、3千元的年代，碼頭工人只要肯賣命扛，月收入可以達到上萬元。這些碼頭工人賺了錢，會想的，就到台北市或其他區域置產買房，不會想的，很快就把錢花到酒色美食上，並因此帶動了基隆卡拉OK、紅燈區、海產快炒店、美食小吃等多元娛樂，此時也正值韓戰時期美軍來台補給與休假，帶動基隆委託行與酒吧行業興起，那時的基隆，是全台灣最時髦、最國際化、收入最好的城市之一。

從西岸碼頭工人區望向東岸總是一片燈火璀璨。東西兩岸是很不一樣的基隆。

儘管收入好，但居住條件並不優。因為配合船班，碼頭工必須24小時輪值待命，因此多數就近住在碼頭邊的山坡上，亦即現今基隆市中山一路、二路、三路到中山四路那一區。這片區域土地所有權大多隸屬港務局或國有財產局，居民只有房屋使用權，因此不論改建或面積擴張都有實質上的困難，讓這裡就像九份的小巷，住家一棟接一棟沿著山坡而建，只能依靠階梯步行。

中山三路111巷，多數碼頭工人都已搬離，留下許多廢墟老屋，卻又意外有著清晰門牌地址，訴說著曾經的生命記憶。

曾有《靜寂工人》以及書寫碼頭工人的作家這樣描述：「我小時候日日夜夜看著爸爸疲累地走上坡，那時只要看到他全身白，就知道他今天扛的是麵粉，全身黑就是扛煤炭。」

從輝煌邁向蕭條

當年基隆港的光輝，就是靠著這些碼頭工人一點一點用肩膀扛起來。但到了80年代之後，他們的肩膀被貨櫃與橋式起重機取代，基隆港的重要性更在八里台北港落成後快速消失，曾經這個世界排名第7的基隆貨櫃港，到了2018年時排名掉到第113。

西岸碼頭至今仍保有許多老舊倉庫，或日本時代建築，宛如時光凍結。

從輝煌走進蕭條那段時間，是基隆最黑暗的歲月，碼頭工人減薪、失業、酗酒⋯⋯，綿綿港都夜雨的基隆成為台灣自殺率最高的悲情城市，報關行與等不到客人的卡拉OK陸續歇業關門，瞬間基隆從時髦城市變成年輕人必須通勤到台北工作。

在冬天出現暖陽的台北市，如果你看到有人拿著濕濕雨傘走在街頭，那大概就是不得不通勤到台北工作的基隆年輕人。

西岸是碼頭工人作業區，至今依舊可見許多號稱「長頸鹿」的橋式起重機，貨櫃車宛如火柴盒小汽車般相當可愛。

而曾經輝煌的西岸碼頭工人住宅區，到現在有不少都成了空屋或破敗成廢墟，神奇的是，幾乎每一戶都保持著還算新穎的門牌，一個個地址，彷彿訴說著西岸碼頭工人曾經一起走過的輝煌與黑暗。

（左）靜看中山三路111巷廢墟老屋，總有許多幽情。（右）中山三路111巷，地上的跳格子依舊有著色彩，宛如訴說當年發生在這裡的童年歡樂。

球仔山與白米甕期待再度榮耀

基隆西岸，在這2、30年間幾乎被人遺忘，連許多基隆人也沒去過，但隨著近年基隆觀光崛起，不少基隆在地年輕人回鄉，西岸一些景點也逐漸被看見。

最著名的是太平青鳥，仙洞巖、球仔山燈塔與白米甕砲台。仙洞巖是很獨特的海蝕地形，留有許多清朝與日本時代文物，日本的三十三觀音靈場信仰也在這裡留下兩尊觀音像。更特別是球仔山燈塔以前是軍事管制區，從這山頭可以非常清楚看見和平島與周邊貨櫃港，這裡也是俯瞰基隆港最壯闊美麗的景點，是很值得的行程。（延伸閱讀：地景文化之旅｜北北基10+個地質景點推薦，走讀台灣積累千萬年的地層內裏）

球仔山燈塔可以一覽整個基隆山海風光。

球仔山燈塔這一區，是俯瞰基隆港最佳景點。

白米甕砲台更精采，這兩年經過整修後，目前當地設有遊客服務中心，由基隆在地年輕人組成的文史團隊「雞籠卡米諾」進駐維護，並於每週六、日定時於上午11點與下午3點進行免費導覽解說，平日也接受團體預約免費解說，帶領認識基隆山海與砲台的重要性及發展脈絡。（延伸閱讀：基隆24小時旅行提案｜在地美食接力暖胃、漁港夜遊，度一晚熱鬧港邊生活）