村上春樹的小說《你說寮國到底有什麼？》，讓沒沒無聞的中南半島小國家受到史上最大的關注。同樣的提問用在台灣，你說，台灣到底有什麼呢？
把鏡頭拉回來，常常出國旅遊的我們，對於國外的景點如數家珍，聊到台灣卻說不出特色。也許是因為在自家門口，所有的景色都習以為常，也或許，是因為我們未曾用心體會眼前的理所當然。
台灣，最大的小地方
台灣四面環海，受季風與地形影響，氣候變化大，而森林覆蓋率高達60%，造成景色變化多端。如果把台灣放大檢視，會發現這麼小的地方，卻包含著很大的不同。低海拔的都市、海洋、農漁村，皆是人文薈萃；往山裡走，有台灣原住民部落的生活樣貌，還有豐富的森林資源與高山。
說到高山，台灣36,000平方公里的島內，有268座海拔超過3,000公尺的高山，高山密度為世界第一。
說到這裡，是不是開始覺得「台灣好像確實有點什麼」？
山海圳朝聖之旅
許多旅人清單中都有一條「朝聖之路」，西班牙的法國之路也好，日本的四國遍路、熊野古道，都是旅人的愛好。這兩年我思索著，台灣的朝聖之路會是什麼樣貌？直到我走上山海圳，我明白，就是他了。
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山海圳朝聖之旅在2022年3月中開始，與其說是挑戰自我，不如說是「用身體力行的方式，緩慢地認識這一塊土地」。
山海圳，指的是玉「山」、台江內「海」，以及串連山與海的嘉南大「圳」。這一條國家級綠道，從海拔0M到3,952M，總長177公里，串連的不只是山海之間的各個鄉鎮與部落，還有台灣四百年來的風土民情。其中包含了4個部分：內海之路、大圳之路、原鄉之路、聖山之路。 （延伸閱讀：溯源台灣四百年 走進山海圳國家級綠道，見證島嶼身世）
內海之路：新與舊的完美交融
台江內海是台灣最早發展的地方，荷蘭人在十七世紀來到台灣，就是從台江內海進入，當時稱之為「洲潟海岸」。 而國姓爺鄭成功，在鄭和下西洋時期來到台灣，從鹿耳門登陸，這個「鹿耳門」指的就是台江內海。「形如鹿耳，分列兩旁，中有港門，鎮鎖水口」故名鹿耳。 （由於歷史變遷，現在的鹿耳門指安南區。）
行程第一天，我們從安平市區租了T-Bike出發，這裡是台南最古老的地區，我們在狹小的巷弄中左彎右拐，直奔鹽水溪出海口的0KM標誌，然後沿著嘉南大圳旁的自行車道往源頭前進。
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途中經過了南科園區，這一段最令我震驚，條條大馬路，一棟棟科技大樓，這似乎不是我印象中的「台南府城」，一整路對我來說都相當陌生，新與舊的交融，是我的文化衝擊，卻是台南人的日常。（延伸閱讀：宛如置身山林的「南岸山．綺」，在台江內海旁住一晚，順遊台南安平的生活日常）
藍標和綠標
一路上跟著山海圳的標誌前行，就知道我們沒有偏離軌道。山海圳的指標以藍色與綠色做為標幟，就像是西班牙朝聖之路的黃箭頭，跟著標示走就沒錯。從台江內海的MSTW-01到玉山MSTW-31，總共有31個號碼。但是為什麼有藍色與綠色，要怎麼分辨呢？
這是一條雙向通行的綠道，綠色是往玉山的方向，藍色是往台江內海的方向，不過實際行進時發現有好幾個標示牌顏色掛反了，大概是施工單位搞錯了。幸好我們手上有軌跡與離線地圖，倒不至於走回頭路，等你踏上山海圳，也來找找碴看看哪幾個放錯方向了。
大圳之路：前人種樹後人乘涼
嘉南大圳是日治時代規模最大的水利工程，從曾文溪、烏山頭引流到下游灌溉。建設完成以後，水田面積增加30倍，稻獲量增加4倍。
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水利發達促進農業發達，農業發達以後，解決了溫飽的問題，社會才得以蓬勃發展。正所謂「前人種樹後人乘涼」，台灣從農業社會進入工業社會，到現在得以發展高科技產業，都要感謝當年建設嘉南大圳的八田與一先生。
我們沿著嘉南大圳行走，遙想四百年前的景象，若非這項水利建設，也許現在的台灣還在種菜養雞？這一條歷史之路，提醒我們要飲水思源。
從烏山頭水庫到全台最大的曾文水庫，青山綠水景色怡人。烏山頭或是曾文溪，都是我的初體驗，「驚艷」是我給他下的註解，即使見過大山大水，也會為這美景震懾，我暗暗自責：怎麼之前沒想過要來？
原鄉之路：民族高度融合
行程第三天，從大圳之路正式進入原鄉之路，第一個遇上就是茶山部落。茶山部落的涼亭比比皆是，由於這邊海拔較低，氣候相對炎熱，本以為是類似東南亞給人乘涼的發呆亭，一問之下發現有趣的故事，據說此地為鄒族、布農族與漢人的交界之處，這裡的涼亭提供了一個空間讓三族人馬交換資訊，也許更多時候是用來談判的地方。
低海拔的原鄉部落多為部落族人與漢人之交界，其中不乏民族融合的故事，以及原住民朋友與漢人之間交好或交惡的愛情故事。
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從茶山部落開始，爬升高度日漸增加，除了產業道路，更多了連結部落的步道與古道，開始感覺離城市越來越遠了。
聖山之路：高冷的聖山，以敬畏取代征服
進入聖山之路，代表著高海拔與低氣溫。從海拔1,000公尺的達邦部落，途經特富野古道，夜晚入住東埔山莊，海拔2,580公尺。 除了冷，沒有其他形容詞。 前面五天短褲短袖揮汗如雨的日子就此結束，換上長袖衣褲，加上保暖衣物，所有能穿的衣服都穿上了。
行程第六、第七天，走了特富野古道，以及石山、鹿林山、麟趾山，下了整整兩天的雨，讓原本就寒冷的地方又更添冷冽。還好，即便是又濕又冷，這幾條山中林道依舊美得令人駐足。
旅程中的小插曲
在第三天，我的身體出現了嚴重的不適。依稀記得是在第二天東西口越嶺古道，下波路段有一處沒踩穩，當時覺得是小傷也沒搭理，一心只想著往前走，開始覺得不對勁時為時已晚，我是跛著腳走到民宿的。
旅伴們腳掌上開始出現大小水泡，我們曾經一起徒步環島，像這樣每天晚上的治療包紮已成為例行公事。這都是長時間徒步很容易發生的狀況，小傷不治療容易造成大傷害。
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放下「挑戰」的執念，與自己對話，也與山林對話
突然想起山海圳的一段介紹，「一條適合使用多元載具的路線，可以徒步、騎單車、坐公車，甚至用搭船或攔便車的方式，串連大海與高山、都市與原鄉。」這是山海圳規劃的初衷，隨時可以從任何一點加入，走累了也隨時可以回家。
我才恍然大悟，徒步是我給自己設定的框架，也許是我太操之過急，只想著要完成，忘記要慢下腳步看看身邊的風景，也觀察身體細微的變化。於是我休息了兩天，在產業道路上邊走邊攔車。
岔路上風光明媚
很幸運的，一路上我遇見許多熱心的村民搭救。一位賣水果的大哥開到我身邊，先是問：「要買水果嗎？很甜很好吃喔！」看我沒回應，改口問我：「你要去哪裡？我載你一程啊！」
原來這位大哥在山裡跑二十年了，每天都會從山下載新鮮水果到不同的部落販售，這天走的路線正好是我要去的方向，我坐在副駕也幫忙兜售。
朝聖之旅，不是只有走路而已
身上的汗濕了又乾、乾了又濕，每天從天亮走到天黑，心裡不禁在思索「為什麼走？」問題沒有答案，一步一腳印踩在腳底，繼續往聖山的方向邁進。
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八天旅程，緩慢的腳步讓我們有足夠的時間看見身邊的好風光，也有足夠的空間好好與自己相處，聆聽內心的聲音，放下包袱與負擔，活在當下。
山海圳之行累嗎？旅程確實一點也不輕鬆，徒步本身是一種磨難，路上的風吹雨打太陽曬、蚊蟲咬傷、肌肉痠痛，還有剛起步雙腳不適應造成的水泡、肌肉拉傷……等等，對心志都是種磨練。但是當卸下行囊，洗去一身的疲憊，內心的滿足感油然而生，這是長時間徒步的獨特吸引力，若非置身其中實在難以體會。
有人說朝聖之旅是「用身體的苦痛來讓深層的靈魂得以提升」，否則開車就能到達的地方為什麼要徒步？
旅行，是為了回家
中午12點還在玉山登山口拍照留念，下午5點就坐在台中的餐廳吃著大餐，晚上11點躺平在家裡舒適的床上。這是台灣的可愛之處，不管爬得再高、走得再遠，都可以在幾小時內回到家。
路上有歡聲雷動，也多的是五味雜陳，所有好的、不好的體驗，在結束時都將匯集成一袋豐饒的肥料，滋養著我們的生命。
旅行，是為了回家。而回家，是為了下一趟遠行。
*本文作者：葉俞嬅（伊娃），為輕裝上陣半自助團團長，走過50+國的自助旅行者。經營個人粉絲頁伊娃慢遊記，著有《嬉皮、薩滿、遊牧人生：放逐拉丁美洲420天》。
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責任編輯：許茜
核稿編輯：沈若瑄
