從基隆河畔一路延伸內溝溪，循著台車軌跡跑過你所不知的內湖

在淡水的「齊柏林空間」（得忌利士洋行後棟），看到《映河》特展中，有一張約莫二〇〇五年的內湖空拍照。最明顯的地標是基隆河畔垃圾山的紅白相間煙囪。當時垃圾掩埋場已停用，空拍照是一大片空地，旁邊可見「南湖大橋」，但捷運內湖線的基隆河橋還沒蓋。

這一段河岸，我跑步常經過。如果是晚上跑，旁邊沒有高建築，還可以聽到許多蛙鳴。如果不是老居民，很難想像這裡曾是垃圾山。最近一次晨跑，路旁還駐足許多喜鵲，藍白黑的羽色，鑲嵌在綠色草皮裡。

這趟晨跑，想要跑以前內湖輕便台車的軌道路線，軌跡幾乎就是現在的康樂街。

內溝溪流進基隆河口。

在基隆河岸跑了幾次，才拼湊了解這段歷史。紅白煙囪附近，有一個吊橋的水泥基座遺跡，這是「葫蘆墩吊橋」，現列為歷史建物。在南湖大橋的東側，還有一個稍微大一點的吊橋基座遺址，是「五分吊橋」，以前內湖挖的煤礦，從山上往南港輸送，運輸工具是輕便台車，軌道跨過基隆河，就是走五分吊橋，送到南港，直接供給工廠或路運集散到其他地方。

五分吊橋基座遺址。

五分吊橋的不遠處，是內溝溪入基隆河的交界口。曾想沿著內溝溪堤岸往上游跑，不過到住宅區堤岸就會中斷。轉到旁邊的康樂街，繼續往上溯。後來看歷史地圖才知道，康樂街正是以前台車軌道的路線，接五分吊橋。（延伸閱讀：跨步與跨越基隆河上橋樑點點名，隱藏背後的建築工法與時空故事）

康樂街過了住宅區，再經過「白馬山莊」與公車調度場後，再往上就轉變成郊山的風景。旁邊可以看到內溝溪流岸，政府有整治過，鋪墊天然的卵石。兩邊是郊山自然的林相。路上人車不多，緩緩上坡，跑起來很舒服，空氣也好。這裡很適合散步、跑步、騎鐵馬，難度門檻低。

內溝溪旁的白馬山莊。

保佑礦工的土地公廟

走一小段如果累了，在「內溝溪生態展示館」有公共自行車，沿路也有公車站牌。進可攻，退可守，非常有彈性。如果想走遠，康樂街可以連到內湖其他郊山路線。（延伸閱讀：台北內湖步道一日遊內溝溪親水步道串聯白鷺鷥山、康樂山與明舉山）

內溝溪旁的土地公廟。

因為過往採挖煤礦，礦工出入礦坑會拜土地公祈求平安的緣故，康樂街沿路有好幾間小土地公廟。最大的應該是生態展示館旁的這間。更上游端的「水尾福德宮」，建築配置有因地制宜的可愛。寺廟建築跨在內溝溪上（下方無土地），廟的正前方有一座水泥建築戲台，也跨在溪流上。

內溝溪上的水尾福德宮。

內溝溪上的水尾福德宮戲台。

季節對的話，附近河岸邊有棵台灣欒樹很美，拍照打卡會像是在國外。不過這季節的主角換成芒草，現此時芒花大開。愈往上游，民宅聚落愈稀疏。最後到一個釣魚池，算是一個里程點。這是公車的折返點。再往上，就不是柏油路，轉接成原始郊山的土石路。

內溝溪旁的台灣欒樹。

收編一座城市的繁華四季

我本想繼續跑，沿著郊山步道，跑到內湖山附近的步道下山，可以繞成一個大圈。無奈再往上遇到數隻野狗。在郊區跑步，最怕狂吠，甚至會追人的野狗。只好折返，沿康樂街回程。順便跑一下近期整治好的五分埤生態濕地，旁邊有景觀棧道，池區內現在也有幾種鳥類會停留。埤塘對岸是「大龍港駕訓班」，練上坡起步的路橋旁寫著「把握時間，掌握方向」。