台中捷運綠線3月25日恢復試營運、免費搭乘一個月！4月25日正式通車

台中捷運綠線聯結器軸心斷裂事件經過台中市政府捷運故障審查委員會6次嚴格把關，已確認改善方案安全無虞。

台中市長盧秀燕於3月10日宣布，捷運綠線展開全車隊運轉測試，3月25日起至4月23日試營運30天，民眾攜帶電子票證即可免費搭乘，4月24日籌備日停止服務一天，4月25日正式通車。

盧市長表示，台中捷運是中部地區最重大的交通建設，興建已超過13年，市民引頸期盼迎接捷運新生活，去年11月21日發生電聯車聯結器軸心斷裂事件後暫停試營運，台中市政府與台中捷運公司、施工單位台北市政府捷運工程局、廠商川崎重工全力找出故障原因及改善方案，廠商提送的故障分析報告經過中市府捷運故障審查委員會嚴格把關，確認安全無虞，宣布捷運綠線將重啟營運。

「中捷試營運是對市民的承諾，也是負責任的表現，讓各位市民久等了！」盧市長指出，捷運綠線將從3月11日至24日進行全車隊、全時段運轉測試，列車按照營運時刻表行駛，讓全線系統設施設備運作暖身；接著從3月25日至4月23日試營運30天，全線18個車站免費開放民眾試乘，4月24日籌備日停止服務一天，準備4月25日通車典禮，典禮後正式營運。

盧市長也說，市府面對困難全力克服，此次試營運比先前更精進、更有經驗，在營運、維安部分做了更好的準備，試營運時間調整為全時段6時至24時開放民眾免費搭乘。

交通局長葉昭甫指出，中市府捷運故障審查委員會共召開6次會議及2次場勘行程，每位委員都竭盡心力、秉持專業、公正客觀地詳細審查此案相關資料與報告，經委員們交叉提問，深入分析與討論後，同意北捷局提出的事故發生原因及改善方案，包含「五大面向全驗證」及「三道防護守安全」。

葉局長進一步說明，五大面向全驗證包含材料驗證（鋼材提升）、設計驗證（安全係數提升）、製造驗證（適當熱處理）、組裝驗證（完善產品指示書）及運轉驗證（AW3最大附載測試）；三道防護則為保固延長、定期檢測、監控運轉，要求廠商應保證聯結器營運後至大修前的運轉安全無虞，並提供最新修正的產品改善指引手冊（PMI），且持續監測半永久式聯結器運轉情形。

針對營運班距，台中捷運公司董事長林志盈說明，先前試營運時間採兩階段開放，由於民眾搭乘踴躍，這次試營運30天都將直接按照正式營運班表，每日6時至24時開放搭乘，平日尖峰每5分鐘一班、離峰每8分鐘一班，假日6至10時、20至23時每8分鐘一班、10至20時每5分30秒一班，無論平假日深夜23時後均為每15分鐘一班；另外，因應高鐵末班車旅客轉乘需求，捷運高鐵台中站每日凌晨0時15分加開往北屯總站的加班車。（延伸閱讀：台中市31處賞花景點總整理，黃花風鈴木 3月限定的金黃季美麗綻放）

台中捷運公司表示，民眾必須持電子票證（悠遊卡、一卡通及愛金卡）進出車站，試營運期間免費搭乘，進出站不會扣款，若無攜帶電子票證，可至車站旅客詢問處購買。

另外，為配合防疫，搭乘捷運請務必全程佩戴口罩，也請民眾於站內及車廂內勿飲食、先下車後上車、搭車時緊握把手或握桿，共同維護乘車安全及品質。

*圖文資料來源：台中市政府

資訊

尖峰與離峰班次、營業時間
早上6點到晚上12點，尖峰時間每5分鐘一班，離峰時間8分鐘一班，晚上11點至12點班距則會減到15～20分鐘一班。

票價最高50元、分為4票種
起程票價為1.5公里內20元，後續票價級距每2公里增加5元，票價最高50元，希望以便宜票價融入台中市民的生活圈。台中捷運綠線可以使用悠遊卡、一卡通或iCash票卡付款。
票種將分為「單程票」、「敬老愛心票」、「團體優惠票」與「旅遊票」等，未來預計會再規畫交通聯票、優惠定期票、旅遊套票等多元票種。

完整資訊可查詢台中市捷運官方網站。

 

責任編輯：陳子瑜
核稿編輯：張惠萱