夏日的艷陽剛過，來到馬祖南竿，氣溫顯得舒適許多。站在標高248公尺的南竿第一高峰，也是名列台灣小百岳中第98座的雲台山，可以暸望馬祖列島，包括高登、大小坵、芹山、壁山等知名景點，甚至是遠眺到大陸的北茭半島，心情舒暢而怡人。
隨著徐徐的和風，這座由36個大小不一花崗岩所組成的馬祖列島，從南竿仁愛村大王宮裡發現上面書寫有「林酉才喜捨中統超二十貫」字眼的石碑，那一刻起，代表著西元1260年忽必烈登基年號的「中統」，也等於間接證實了早在七百多年前馬祖即有了聚落的發展。
「現在我們南竿雖然大部分的人都會到獅子市場去買東西，可是聽老一輩的人說，最早的市集其實是在仁愛村，也就是以前的鐵板。」在地人劉倩儀說。（延伸閱讀：馬祖必吃，獅子市場來食早！）
面對鏡頭有點靦腆，始終推拒照相的她，說起南竿的歷史卻是侃侃而談，尤其是從小到大，歷經南竿早年的艱苦，以及戒嚴時風聲鶴唳的歲月。「那時候，晚上九點以後就不可以在街上逗留，還有面向大陸的門戶都要用黑布蓋起來，以免燈光外洩。」說到這，她的語氣不勝唏噓。
「現在日子好太多了，」她笑著說。對在地人來說，原本是屬於珍貴物資的雞蛋，現在是日常生活中最常吃到的美味，小吃裡的虫弟餅（蠣餅）、老酒麵線裡都有顆煎得香酥而誘人的荷包蛋。每年六到十月左右盛產的淡菜，更成為家家戶戶大快朵頤，餐桌上最常出現的「家常菜」。（延伸閱讀：老酒與海盜，初訪國之北疆馬祖 寧靜且耐人尋味）
廣告
現在每一位到馬祖觀光的人，從南竿、北竿、東引到莒光，四個島全天候都有一班「台灣好行」，提供隨車導遊、民宿接送服務。在連江縣公共汽車管理處工作的劉倩儀說到這，滿臉都是燦爛的笑顏。
馬祖最主要是由花崗岩所組成的錐狀島嶼，地勢高低起伏大，而且陡峭險峻。尤其是從南竿最高的雲台山，到沿途的村落、灣澳，縱橫交錯的道路，上下之間，讓過去很多騎摩托車環島的人，面臨不少的險境。
「現在可好了！」劉倩儀笑道。搭上車，隨車一路漫行，經過著名的軍事地點，像是240大砲連、鐵堡、大漢據點，或者是今日變身為孕育美酒佳釀的八八坑道。飽覽的不只是曾經叱吒肅穆的戰地風光，而是一斧一鑿辛苦卓絕，從點到線到面，一步步克服質地堅硬巨岩的過去。
走在四通八達、一條條巍然的坑道中，不管是坑道口的海天一色，或是步行其中的清涼舒暢，在地的點點滴滴，都會烙印在心底的最深處，成為永恆的回憶。其中，呈井字形交錯的北海坑道，高18公尺、寬10公尺、長約640公尺，是1968年「北海計畫」中所挖出的地下碼頭。
隨著海水漲落，坑道中的水位差距約可達到一層樓高之多，白天可沿著坑道旁的步道漫行，也可搖櫓或划獨木舟，到了晚上則有美麗而奇幻的「藍眼淚」，可說是媲美世界級的景點。
廣告
而充滿閩式風情的津沙聚落，層層疊疊，沿著山坡俯瞰石頭屋，或是村落裡一間間以福州杉建成的老房子，讓人在穿街走巷、徒步漫行之間，處處都能感受到典雅而迷人的氛圍。（延伸閱讀：在藍眼淚與媽祖之外 跳島初訪馬祖）
在海岸邊的陣陣浪濤聲中，一切宛如歲月靜好。人間的好時節，時時又有「又得浮生一日涼」的恬適悠然。很多時候，突然的一聲招呼，讓人進屋品嘗在地小吃，有紅麴米糕、小魚乾等，「試吃沒關係啦，不一定要買喔，」笑容可掬地令人踏在村落中的每一步，都是歡喜。
乘著台灣好行，還可以到耗費了十年以上，從規劃、設計到完成，高達29.6公尺的媽祖巨神像。以365塊花崗岩堆砌而成的媽祖，佇立在寓意為大型船舶的建築設計中，迎著風、面對著壯闊的大海，莊嚴而聖潔。整個園區有步道，也有繞行於地底的坑道，上下攀登、穿梭其中，光影交錯間，動人至極。（延伸閱讀：馬祖信仰不只是媽祖 從元宵擺暝看各村莊信仰，重拾人與天地的連結）
來到這，心可以悠閒。踏上車，來趟公車慢行，一整天走完整個南竿島，看不完、賞不盡，還有在地公車可以搭。「看到了，只要招手，大多會停下來
，不一定需要站在站牌。」在地人笑著叮囑。有時候停下來的也可能是私家轎車、工程車、郵務車，「馬祖人就是這樣嘛，」美麗的笑容一如九月裡和熙的陽光，那般溫暖。
廣告
馬祖跳島旅
光點
馬祖│台灣好行
查詢官網最新路線與資訊：台灣好行@馬祖
南竿路線：介壽公車總站(起站) →馬祖酒廠+八八坑道→240大砲連→大漢據點+北海坑道+遊客中心→ 鐵堡→津沙聚落→雲台山→媽祖巨神像+天后宮+馬港→午餐在馬港→藍眼淚生態館→勝利山莊→民俗文物館(星期一休館改枕戈待旦)→福澳碼頭→介壽公車總站(迄站)
交通及遊程路線：極懶人包 全台精選島嶼旅行攻略：金門 馬祖篇
責任編輯：黃佩瑄
核稿編輯：張惠萱
