高山遍佈、四面環海的臺灣,擁有豐富多元的自然風貌與人文歷史,吸引旅人透過各種方式親近土地之美。「夢想一條環島千里步道」源自對土地的深厚情感,一個簡單卻不簡單的願望,串起了一群人,用行動實踐美麗的夢想。

反思人與自然的關係,回歸步道應有的樣貌
2006年,由徐仁修、小野、黃武雄三位共同發起的「千里步道運動」,以建構臺灣環島步道路網為目標,與各地民間團體合作,透過實地踏查、路線調整定線,耗時五年於2010年完成全長2,877公里,串聯山、海、屯線之全臺環島路網規畫。

以步道為媒介,千里步道運動邀請大眾重新思考人與自然的關係,以更永續、更貼近自然的角度看待步道及山林健行活動,並以使用者、環境、社區、步道建置等角度出發,設定四大永續步道指標:
- 確保行人及自行車安全行走空間。
- 保留步道周邊美麗風光,不會被開發破壞。
- 透過慢行的方式,讓人進入山川社區,促進當地小民經濟。
- 步道建置過程不要過度開發、不要拓寬,去除鄉野三害:光害、除草劑、水泥護欄。

手作一條有個性的步道,融入大自然的新美學
以第一階段環島路網串聯工作為基礎,2010年千里步道運動進入第二階段「路網活化與步道守護」工作,透過出版、小旅行等方式重新活化步道、社區,同時招募志工,讓大眾及社區夥伴一同參與步道維護,並以手作方式實踐步道永續指標。(延伸閱讀:到太平山走路 林場、流籠與五分車,再加上手作步道)
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千里步道協會的副執行長徐銘謙則在手作步道推廣上扮演重要角色,他因關注山林環境與步道工程議題,長期思索現代化步道工程的替代方案,2006年赴美國阿帕拉契山徑學習手作步道,回國後加入千里步道運動,以「天然步道零損失,水泥步道零成長」為目標,致力於手作步道的復興及推廣。

「步道是人進入自然的途徑,我們卻為了進入自然,為自然帶來更多破壞。」徐銘謙說明,大眾長久以來都被誤導了,習慣了步道就是要用水泥製作,為了「安全」伴隨許多附加的硬體設施。外來材料增加,隨之而來的是搬運和施工,為了讓機具進入,必須拓寬路面,對大自然造成不必要的破壞。
水泥原料的取得對環境衝擊大、碳排放高,水泥路面匯集的高溫,也容易使小型生物在陽光下乾枯而死,加上人為步道設施在大自然中其實並不耐用,一但損壞後續維養管理成本高,繁複的發包程序更拉長時程,無形中造成安全隱憂,因此最常見的解決方式,就是封路。

相較於一般慣行步道工程,手作步道工法強調六大原則:
- 考量環境生態:順應步道所在地的氣候、地質、原生生態習性等,兼顧使用者特性與棲地整體性 。
- 考量人文歷史:依循歷史反映工法,結合傳統工藝、在地知識進行因地制宜的「適切設計」 。
- 設定環境承載量:基於在地資源調查,設定可接受的遊客衝擊程度,進行步道分級與相對應的施作強度,提供從大眾化到荒野級多樣的遊憩機會 。
- 盡量就地取材:減少外來材料從採礦到運輸、能量與資源的損耗,善用現地既有自然材料 。
- 重視常態維護:確保步道具備一定彈性能因應大自然的變化,又能保持一定程度的穩定性。
- 強調公私協力:政府的土地管理單位、專業者與民間組織從規劃討論、施作與後續維護需共同參與、平等合作。
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「手作步道其實是很有個性的。」以國際手作步道工法與經驗為基礎,同時也必須將臺灣在地工法與經驗揉合其中,才能打造出真正適合當地的手作步道。
為了更有效率的推廣手作步道,千里步道協會邀集國內認同永續環境理念的景觀設計師,參考國外手作步道工法及國內傳統古道匠師經驗,梳理出手作步道工法系統,歸納出一套適用於臺灣土地的「步道工法設計手冊」;另外也發展「步道學」專業志工培訓課程、步道師認證機制,透過技術工法與專業人才的整合,得以更紮實的向外推廣。

千里步道2.0,國家級綠道的誕生
邁入第二個十年,千里步道協會期待擴散影響力,進入「千里步道2.0」階段,將步道推廣目標提升為「天然步道零損失,設施步道負成長」,同時以「淡蘭古道」揭開國家級綠道序幕。

淡蘭古道串聯計畫於2014年啟動,橫跨「臺北、新北、基隆、宜蘭」四個縣市,透過歷史文獻、圖資套疊、登山踏查、耆老訪問等方式,費時兩年以上完成規劃定線,重現清代時期淡水廳到噶瑪蘭廳(現今臺北到宜蘭)的主要交通道路,透過品牌式的行銷及推廣,成功打響淡蘭古道名號。
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為了讓理想更全面性的落實,千里步道協會了解到必須回歸源頭,透過公、私部門協力,將永續環境的價值觀及作法推廣至政府相關單位,從制度、法規層面,由上至下發揮影響力,進行全面性的體質翻轉。
在淡蘭古道的經驗中,藉由跨縣市平台的建置,有效率的整合地方、中央、相關權管單位,進行有效率的溝通與協調,千里步道協會期待以具體的工作模式,一步步影響政府制度的改革。(延伸閱讀:淡蘭古道 台灣必走的朝聖之路,國家級綠道冒險又療癒)

淡蘭古道的成功也讓手作步道的價值被各單位重視,逐漸在地方發酵,徐銘謙形容:
改革就像推動一個巨輪,啟動的第一步總是最困難的,一旦開始轉動,就會越來越順暢、省力。
除了淡蘭古道計畫與進行中的「樟之細路」,未來尚有「山海屯國家綠道」、「糖鐵國家綠道」、「水圳國家綠道」、「台灣山海圳國家綠道」、「南島國家綠道」、「中央山脈脊樑保育國家綠道」等不同路線待規劃。(延伸閱讀:新竹關西 渡南古道,手作步道喚醒祖輩記憶)

從都市走入自然,體會步道健行跨越時空的魅力
以古道為主軸的國家級綠道,沿途除富有豐富自然景觀,步道擁有濃厚的文化氣息,透過古道的探訪,能夠窺見過往的傳統生活、產業,讓健行增添更多樂趣,同時藉由古道、手作步道的復興,喚起大眾對古道的尊重、了解古道的價值。
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目前正在建置中的「樟之細路」於2018年完成總長407公里的定線,沿著台三線橫跨桃竹苗。此地自古盛產樟腦、茶葉、蔗糖,帶動周邊產業與聚落發展,也因為資源爭奪成為族群衝突的前線。(延伸閱讀:苗栗樟之細路一日遊,走自然步道、讀人文故事)

徐銘謙分享,樟之細路的英文命名「Raknus Selu Trail」,結合了賽夏族、泰雅族稱呼樟的用語「Raknus」與客家話細路的拼音「Selu」,為的是讓人們謹記過去開採樟腦對山林環境造成的破壞,以及原住民與客家人之間的族群衝突,進而去反省、理解這段歷史。
談起在大自然中健行最大的收穫,徐銘謙認為是一種自在、放鬆、回到家的感覺,透過造訪大自然與土地互動,對土地了解越多,也能獲得更多「發現的樂趣」。路上的一花一草、動物的腳印、路旁被雜草掩蓋的建築遺跡,都能為旅途帶來亮點,甚至帶來「跨越時空」的體驗,與土地產生深刻連結。
沿著前人踏出的古道路徑,千里步道協會邀請人們從都市走入自然,透過長距離步道旅行,用心感受沿途自然風光,在山村慢下腳步,與聚落深度互動,體驗一場富有自然與人文魅力的永續低碳旅行。
*本文作者:白騏瑋,摘錄轉載自《樹冠生活》,非經同意請勿轉載。
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千里步道旅行建議
健行入門者應參考步道分級,搭配相對應的裝備,也可以報名導覽活動或社區小旅行。到山林裡活動,遵守LNT無痕山林(leave no trace)運動七大準則:
- 事前充分的規劃與準備
- 在可承受地點行走宿營
- 適當處理垃圾維護環境
- 保持環境原有的風貌
- 減低用火對環境的衝擊
- 尊重野生動植物
- 考量其他使用者
步道的維護應該是大家共同的責任,透過實際參與步道的建造,深入了解當地自然人文及步道建置知識並回饋社區,也可在當地聚落消費甚至留宿,促進當地小民經濟發展。
資訊
台灣千里步道協會
台北市文山區景福街47號2樓
02-55933965、02-29347311
粉絲專頁:千里步道/官網:千里步道
淡蘭古道
粉絲專頁:淡蘭道 Tamsui-Kavalan Trails
- 淡蘭北路(官道):行經新北瑞芳、猴硐、雙溪、貢寮、宜蘭大里、石城
- 淡蘭中路(民道):行經基隆暖暖、新北平溪、雙溪、宜蘭外澳
- 淡蘭南路(茶道):行經台北六張犁、新北深坑、石碇、坪林、宜蘭礁溪
責任編輯:黃佩瑄
核稿編輯:張惠萱
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