•  三村六部落 走一段能高越嶺
三村六部落 走一段能高越嶺

一早的台中高鐵站,兩位能高生態旅遊協會導覽員——身穿紅底黑線、賽德克披肩的阿烏伊.帖木和「大寶」巫志忠特別顯眼,他們領著一行旅人往仁愛前進,為的是一探有「消失的公路」之稱的能高越嶺古道。

三村六部落 走一段能高越嶺
南投仁愛,「消失的公路」能高越嶺古道。

二○一四年林務局規畫能高越嶺道為台灣第一條結合當地自然、人文特色的示範步道,且因為它好走、沿路景色精彩,非常適合第一次登山的人。

第一天先在霧社逗留,人止關、莫那魯道紀念碑前講古,「《賽德克.巴萊》電影場景當初就是仿照霧社街。日治時期就有的金墩商店、霧櫻旅舍,現在都還在,」從霧社事件紀念公園往高處走,阿烏伊帶大家到置高點、當時的櫻台,拿出舊照片比對,輪廓都還在。

首日先在廬山部落在一晚,為的是讓身體慢慢適應高海拔環境,可以有效降低高山症發生。第二天清早,輕裝自屯原登山口上山,目標是傍晚抵達十三.一公里處的天池山莊。

十三.一公里,聽起來在市區散步三小時就可以達標,走山路可就沒那麼輕鬆,不過能高越嶺的路算好走,不必手腳並用。

攝影:吳志學。

不久來到第一個大崩壁,「吊橋崩壞後,就改沿山壁而行。」押隊的大寶叮嚀著大家快速經過。第一次見到大崩壁,肯定會驚嘆眼前這絕美又壯闊的山景,近年因為山路崩壞,已封閉、改道多次。腳下每走一步,都在接收著土地給我們的訊息。

「這條路可以從霧社,一路通到花蓮銅門,但目前東段有崩塌,路況不好。最早是賽德克族移動的路線,日治時成為警備道,準備要規劃橫貫東西的鐵路,後來發生二次世界大戰而中止。一直到民國三十九年,為了讓『東電西送』,台電沿線建立高壓電路系統,」春陽部落媳婦鄭雪如一邊帶隊,一邊說故事,沿路的電塔、保線所,也訴說這條「電路」曾經舉足輕重的歷史。

中午抵達四.五公里處的「雲海保線所」,這阿公級的日式木造小屋,是台電人員在山區養護電路的工作站,也是日治時尾上駐在所重建的原址,很多山友在此歇腳。

「你看這葉子,像被燙到,它叫火炭母草,果食可以吃,很清甜,」鄭雪如對植物特別感興趣,隨著高度攀升,樹種也有明顯變化,先是二葉松、五葉松,再高會看到冷杉,「走久了,對大自然的敏感度會增加,」

夜宿海拔二八六○公尺的天池山莊,號稱台灣最豪華的山屋,在這裡電很珍貴,大家戴頭燈、微弱燈光下一起搭伙、享用熱騰騰的大盤菜、大鍋湯,掌廚的李正一會在眾人吃飽後拿出吉他,邊彈邊合唱,安可之後當然自然嗨。幽默的李正一是巡山員退休,一輩子以山林為家,更救援無數山難,根本是山友眼中的傳奇。

攝影:吳志學

能高生態旅遊協會執行長邢玉玫建議,第一次登山,可先體驗雲海保線所折返的當日行程,或走部落裡的史努櫻、母安山步道。體力好的,上天池山莊住一晚,清晨再往上到光被八表、或南華山看日出,天氣夠好還能遠眺花蓮木瓜溪、看到太平洋。

三村六部落,以生態旅遊,打開了一扇欣賞仁愛側臉的窗。

(本文作者:李佩書)

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