北花線回遊號 行駛蘇花改往返花蓮,公路上最美的移動風景

台9線蘇花公路山區路段改善計畫已於2020年1月6日下午開放全線通車,直達客運「北花線-回遊號」將由首都客運、臺北客運及統聯客運3家業者提供「南港-花蓮」、「板橋-花蓮」2條全新路線,可看到東部國道及公路上最美麗的移動風景。

北花線回遊號 行駛蘇花改往返花蓮,公路上最美的移動風景

照片來源:交通部公路總局

台9線蘇花公路山區路段改善計畫(簡稱蘇花改)將於2020年1月6日下午4時起開放全線通車,直達客運「北花線-回遊號」由首都客運、臺北客運及統聯客運3家業者提供「南港-花蓮」、「板橋-花蓮」2條全新路線,台北往返花蓮多了新選擇。

由經濟部與交通部跨部會合作的「北花線公運美學計畫」,為了提供乘客不一樣的客運服務與乘車感受,12月26 日公路總局正式對外展示即將通車營運的「北花線」國道客運車輛,這次是首度在公路公共運輸的車輛外觀及內裝導入美學設計。

1月6日這天,改造的11輛新車將投入路線營運並行駛台9線(蘇花改),屆時大家就可以看到東部國道及公路上最美麗的移動風景。

使用減法設計,車體內裝只採用白、藍與黑三色,統一調性提升視覺感受。

公路總局陳彥伯局長在「北花線─公運美學設計成果記者會」致詞時也提到,這次設計邀請美學設計團隊進行整體設計改造,包括外觀識別意象及內裝規範整理等,並採用簡約風格及融入在地元素進行設計,希望改變以往客運車輛給人五彩繽紛、資訊雜亂及材質不佳的印象,打造北花線專屬的客運意象與服務質感。

藉由減法設計全方位打造此品牌計畫,顛覆一般民眾對於過去公共運輸的刻板印象,重新詮釋台灣客運新樣貌。

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車輛外觀視覺為花蓮的「鵝卵石」,8個鵝卵石象徵蘇花改工程所貫通的8個隧道。

路線命名為「北花線─回遊號」,北花線諧音「被發現」,回遊號則是代表「回家」跟「遊玩」,希望這條路線的美能被大家發現,不論是回家或出遊都能搭乘這部台灣最「水」的巴士;在車輛外觀視覺部分則是花蓮的「鵝卵石」,8個鵝卵石象徵蘇花改工程所貫通的8個隧道,除了將公共運輸與道路改善工程連結外,也象徵公路通到哪裡,公共運輸就服務到哪裡的意涵,重新打造客運服務的新樣貌。

改善資訊混亂、LED辨認困難、內裝色系及材質等,將「公共運輸」變為「台灣品牌」。

公路總局也表示,北花線是公運美學設計導入的開端,未來會持續與專業設計團隊合作,將美學設計複製推廣至其他客運或幸福巴士、候車亭及站牌等,提供民眾有美感、有溫度的公共運輸服務。

另外提醒,「北花線─回遊號」於1月6日配合蘇花改工程啟用後通車營運,通車初期、春節期間提供票價優惠,已開放預定,歡迎踴躍預訂搭乘。除了11輛「回遊號」外,3家客運也有多輛一般大客車投入「北花線」通車。離峰時間每30、40分鐘就有一班,尖峰則每20、30分鐘一班,行車時間大約200分鐘。

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*資料來源:交通部公路總局、台灣創意設計中心

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訂票網站:

首都客運、台北客運 板橋-花蓮市 南港-花蓮市
統聯客運 南港-花蓮市

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責任編輯:張惠萱

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