做輪椅朋友的雙腳,無障礙巴士司機阿松:看到他們快樂,我就快樂!

在無障礙旅遊圈,有位無人不知的好好先生—阿松大哥。他擔任無障礙巴士司機已經十五年了,在無障礙概念還不普及的年代,就已投入這一行,因為他,他們才能玩得安心又愉快,因為他,他們一群人才能玩遍台灣。

做輪椅朋友的雙腳,無障礙巴士司機阿松:看到他們快樂,我就快樂!

在無障礙旅遊圈,有位無人不知的好好先生—阿松大哥。他擔任無障礙巴士司機已經十五年了,在無障礙概念還不普及的年代,就已投入這一行,服務過各式各樣的輪椅族。每個被他載過的人,無不對他豎起大拇指,頻頻稱讚:「他真的很貼心,而且永遠面帶笑容。」輪椅導遊黃欣儀,更說他是身障者的天使,因為他,他們才能玩得安心又愉快,因為他,他們一群人才能玩遍台灣。

現年五十多歲的阿松大哥,二十三歲踏入司機這一行,起初開的是計程車,後來轉為收入較為穩定的公車司機,但過了幾年,阿松覺得每天行駛相同的路線,生活顯得一成不變,他決定再次轉職,成為遊覽車司機。

當時公司承攬了特教學校的復康巴士業務,阿松一到公司,就被指派負責這條路線,載送輪椅學生上下學。那是阿松生平第一次與復康巴士相遇,在此之前,他從未服務過輪椅朋友,也從沒看過這種有升降機的巴士。由於什麼都不懂、也沒人可問,阿松只好硬著頭皮,一步一步從頭學起。靈巧的他,沒過多久,就熟悉了復康巴士的操作與駕駛,每天都安全地把學生載到學校,相當令人放心。

不過這台復康巴士僅用於平日載送學生,假日大半都閒置,阿松覺得有些可惜,向老闆提議週末利用這台車,載人出去旅遊。老闆欣然同意,阿松就這麼當起了假日旅遊司機。

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一開始他載的是一般遊客,當時大家還不知道這台車的功用,所以每次出去,阿松都把握機會,跟大家介紹:「這台車可以載輪椅喔!」路過的民眾看到,也嘖嘖稱奇:「原來有這種升降機的車子啊!」阿松傻傻地推廣著,沒有算計太多,沒想到後來真的有大學身障社團找上門,請阿松載他們出遊。看見身障朋友出遊開心的模樣,阿松深深感受到金錢以外的成就感,他第一次發現,原來當司機,也可以幫助許多人,他的服務熱忱因此被燃起,同時他也暗自決定,在未來的人生路上,一定要長期服務這群人。

幾年後,在沒有任何補助下,他自行貸款了好幾百萬,購買了一台無障礙巴士。同行都覺得阿松很天真,擔任無障礙司機不僅辛苦,而且市場需求也有限,大費周章購買復康遊覽車,真的可行嗎?會不會血本無歸?

縱使旁人充滿懷疑,阿松的心卻很堅定,他覺得如果是自己的車,就可以全心全意服務身障朋友,不用受限於公司和特教學校的約定,上學日無法出車;而且他還設想,只要貸款繳清,就要以較為優惠的價格租給輪椅朋友,如此一來,又可以減輕大家出遊的負擔。

有了新車之後,阿松第一個合作的對象就是輪椅導遊黃欣儀。那時欣儀剛考上導遊不久,正想開發無障礙旅遊團,但是要成功執行,首要之務是找到能夠配合的無障礙遊覽車,就在她四處打聽時,一位身障生的家長將阿松介紹給欣儀,而阿松也不負家長的推薦,欣儀跟他合作過一次之後,就發現阿松是不可多得的好司機,不僅開車技術純熟,也充滿服務熱忱。從此欣儀與阿松就成了無障礙旅遊的最佳拍檔,只要有阿松在,欣儀就能專注地當好導遊的工作,不必擔心團員上下車的問題;而有欣儀在,阿松也能安心開車,不用擔憂行程有太多意外狀況。

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笑不用錢 但很值錢

阿松細心體貼的服務,慢慢傳出了口碑,越來越多人找他出車,不管是商業性的無障礙旅遊團、非營利組織的團體出遊、視察、安養院老人出遊、輪椅朋友相約出遊,大家都指名找阿松,到後來,都要提早預約才能坐到阿松的車。當初不看好阿松的人,現在都對阿松另眼相看了。

雖然客戶越來越穩定,但這份工作從來都不輕鬆,每次一停好車,阿松就必須趕到升降機入口,服務十台至二十台輪椅,而當大家從景點回來時,他也得一一把大家安全送上遊覽車,一來一往,常常一小時就過去了。這份耗費體力的工作遇上嚴寒或襖熱的天氣,就更加辛苦了,很多司機代班過一次,就不敢再接輪椅旅遊團了。

除了體力上的辛勞之外,擔任無障礙巴士司機,也需要相當多專業知識,駕駛時要考慮輪椅在車上的狀況,不能快速踩油門,也不能緊急煞車,在下坡路段時,更要慢慢行駛,以免輪椅搖晃、滑行。無障礙司機也常常需要協助輪椅乘客上下車,因此阿松對於各種型號、廠牌的電動輪椅,要如何收折、打開,或如何改成手動,都要一一學習與了解。

除此之外,還要懂得排除故障,因為無障礙巴士的升降機如同輪椅族的雙腳,如果故障了,整個旅程就會泡湯。阿松因為年輕時當過引擎室的船員,修理過冷凍機、船的主機、發電機,懂得機械的原理,所以當升降機故障時,他都能順利排除,現在同業遇到故障時,也會打電話請教他。

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阿松大哥既是無障礙巴士司機的資深前輩,也是改善台灣無障礙環境的功臣。每當發現休息站、停車場的設計,不方便無障礙巴士停靠或不便於讓乘客上下車時,阿松就會去反映,他說:「雖然很多休息站都有無障礙巴士的停車格,但卻沒有預留升降機的空間,輪椅朋友根本上不去,也下不來。」只要遇到有障礙的空間,阿松就會跟相關單位溝通,這幾年下來,也改善了台灣不少私人與公家停車場的環境。

不過阿松雖然是無障礙巴士司機先鋒,然而經過了這麼多年,目前投入這一行的司機仍然相當有限,欣儀說:「真的太辛苦了,即便多付一點錢,也不容易找到願意服務的司機。」

問起阿松大哥,這份工作那麼辛苦,他為什麼可以永遠保持微笑?他笑笑地說:「笑不用錢,但很值錢。」他相信人們的心情是會互相感染的,如果他擺張臭臉,旁人玩起來肯定有壓力,但只要他保持愉快,別人一定也能感受到歡樂氣氛,而覺得輕鬆自在。他之所以樂在其中,是因為服務他人本來就是他的願望、他的夢想,他說:「看到他們快樂,我就快樂。」

*本文摘錄自《無障礙旅遊:跟著輪椅導遊玩台灣》,出版社:游擊文化,出版日期:2018年12月。點擊了解更多

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