橫跨三個時空的太平老街，尋訪雲林百年車站—石榴，順遊林內

斗六是雲林唯一的市，也是雲林最大的城市。繁華程度雖然比不上鄰近的嘉義，卻有著一條充滿特色的「太平老街」。

自從離開了雲林到北部生活，回老家一趟都要花好多時間。高鐵還沒興建的年代，要回雲林老家最快的方式就是搭著火車到斗六火車站，再轉乘公車，繞來繞去各個村子約一個半小時，才能回到家，當時只覺得回家的路好遠、好遠。只要沒算準火車轉乘的時間，錯過公車就得花上好幾個小時等下一班車。等車的當下為了打發時間，就會沿著斗六市區散步，看看斗六的熱鬧風光。

距離斗六火車站五分鐘腳程的太平老街，午後的陽光穿過了雲層，落在窗櫺上。一叢盛開的九重葛越過雨庇，開出斗六甜蜜的豔麗。太平老街以斗六圓環為起點線性延伸，這條老街命運線多舛，在抗日過程中多處街屋歷經焚毀，後期又發生大地震，街屋的建築傾倒無數，一路上，它都撐過來了。

現在的太平老街，街上的屋子分別誕生於三個不同時期，分別是日治時代的明治、大正、昭和時期。80 多棟的建築以磚造為主，像是多胞胎，以共同壁相連，卻還是有著屬於自己的形貌與性格，部分兩層樓的建築更有「亭仔腳」的設計，堆疊起斗六近百年的歷史，是雲林縣最早開發的地區。

走進街內，看不見觀光老街常見的路邊攤及伴手禮店，多為留存至今的百年老店。如長生堂中藥房、長生堂診所等等，而新生印務局則是沿用過去的名字，繼續營業中。(延伸閱讀：從街頭走到巷尾，太平老街新翼動)

因缺乏妥善規劃，過去太平老街被居民改建，並掛上了格格不入的招牌。不過隨著斗六實施歷史街區再造計畫，將老街商店的招牌統一，也配合圓環的重建，重新規劃道路的配置，興建特色路燈，人行專用道等等，試圖把太平老街打造成特色老街，延伸到雲中街生活聚落及行啟紀念館，發展觀光與休閒，街的故事就像是山牆上鑄著的圖樣，都未完待續。

順遊：石榴車站西部幹線的秘境車站

水泥色的月台延伸到盡頭，一個小小的閘口，沒有人驗票、沒有人收票，一棟木造建築被大樹環抱著，這是雲林的百年車站－石榴車站。

石榴車站位於斗六市郊區，是個僅停靠區間車的無人站，更是雲林縣境內少數的車站之一。車站周邊雖然不比都會區中的車站熱鬧，卻是附近居民依賴的交通工具。

走進老車站中，這座從日治時期就存在的木造站房，當初是為了開採濁水溪沿岸的石材才建設的信號站，隨著時代不同，轉化成現在的石榴車站。雖然曾經面臨過廢站的危機，車站過去也缺整修，但看起來幾近荒廢的情況現在已經改善。整建與翻修後的石榴車站從早期為藍色的站體，轉變成目前黑色的樣貌，也成為現在鐵道迷喜愛的秘境小站。

順遊：原來雲林可以採草莓？來去林內採草莓吧！

說到過年前後要出遊，就會想到要去「採草莓」。提起採草莓，在台灣，大湖是著名的草莓聖地，但其實台南善化、南投國姓等地都有種植草莓，卻很少人知道。

雲林的林內鄉也有很多草莓園開放採果。雲林的氣候涼爽，日夜溫差大也少下雨，適合草莓生長，草莓長得鮮紅透亮，品質不輸給苗栗大湖。林內鄉的「林北村」草莓園區，是雲林地區種植最多草莓的地方，每年十二月下旬至三月中旬是林內鄉草莓開始進入產季的時候，一月初是第一期花果實，農曆年前為第二、三期果實盛產。(延伸閱讀：雲林林內淺山遊，尋找台灣稀有保育類動物)

如要去採草莓，可先上「林內鄉公所」的官方網站了解林內的草莓園分布地點。草莓園大多分佈在省道台三線林內鄉兩側，其中以「林北村」地區的草莓園發展最為密集，大約有三十多戶草莓農園，可以免去到大湖人擠人的煩悶感，更是適合陪著孩子親子同樂的好去處。