規劃一趟花蓮島東航線,從漁港到餐桌,再與鯨豚好朋友相約海上見

花蓮漁港曾是大魚上岸、漁市喧騰的所在,如今只剩平靜與回憶。當巨魚傳說遠去,港口轉身擁抱永續,從多羅滿賞鯨船啟航到龍哥斯特餐廳食魚教育推廣,引領人們重新認識藍色國土。這不只是漁業的轉型,更是人與大海關係的再連結,在浪潮間,花蓮正寫下屬於海洋時代的新篇章。

規劃一趟花蓮島東航線,從漁港到餐桌,再與鯨豚好朋友相約海上見

多羅滿賞鯨領航出海,讓大家轉身面對海洋。(圖片提供:多羅滿賞鯨)

偏居在花蓮商港北側的花蓮漁港,是一九二○年代早於商港開通的港口,走在從小玩到大的港埠,海洋文學作家廖鴻基憶起小時候,這裡曾是何等的繁忙熱鬧。

「旗魚季時,鏢船逐魚群而居,當魚群游到花蓮外海,來自南方澳、新港、成功港的鏢船入港,整個漁港熱鬧得像夜市,常常會聽到誰誰誰撈到什麼大魚,就趕快來看——」廖鴻基囈語般細聲慢調,帶著人們慢慢踱入他的夢境,那動輒十多公尺或是上千公斤的大魚(還不是鯨豚)用吊車起重上岸的場景,花蓮漁港仿若海中巨獸的博覽會,隨便一瞥都是巨級震撼。

聽海洋作家廖鴻基說花蓮漁港的故事,逐漸認識漁業與海洋生態的關係。

如今的港口好乾淨,港對面的漁會市場,因為漁獲量不足,近年已少有拍賣,失去魚的漁業,沒有魚的港口,把大魚時代埋入了傳說。他苦笑道:「大概已經沒有機會看到了吧。」當海洋浩劫逼到了家門口,迫使他與夥伴們在1998年發起倡議,關懷海洋環境、生態與文化,而今這個行動如潮水向四面八方湧開,花蓮一如既往地平靜,卻是站在推動海洋永續的浪尖。

不平凡的賞鯨船 領航探索黑潮

尚未執筆寫作之前,廖鴻基心馳於大海,曾短暫當過一陣子漁民,「到海上是想為自己找一個出口,沒想到那個世界不只是逃避的空間,還是一個相當豐富的空間。」起源於他想分享海上見聞卻無人理解的失落,他不解台灣是一個海島國家,但住在島上的人卻集體背向海洋。(延伸閱讀:人口流失、漁獲量驟減,台灣漁村聚落如何轉型?深入創生與科學視角的海洋產業藍圖

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「只不過是踏上甲板這麼簡單的一件事情,怎麼會大家對離岸後的世界那麼陌生?」他想要大家轉身去看看另外一片世界,去看看大海的無窮,去看看躍然海面的鯨豚,大海不是從Discovery頻道上觀賞,而鯨豚也不是國外才有的舶來品,那都是我們藍色國土既有的寶貝。

大鯨不是國外才有的「舶來品」,而是台灣重要的海洋資源。(圖片提供:多羅滿賞鯨)

於是,他以那曾經使他心馳神往的「吞船大魚」為引子,在黑潮海洋文教基金會成立的同時期,與友人合夥創立「多羅滿賞鯨」,在花蓮港推出第一艘賞鯨船,一方面用旅行偷渡科普,一方面走入鯨豚調查,以觀光收入來扶植海洋研究與海洋教育,成為緊密的共生產業。而多年前總經理呂世明被招攬進入團隊,他天馬行空開出主題限定的七夕星光航班、海洋文化航班、定置漁場航班、海上攝影航班……賞鯨成為一件「不單純」的事。

海上出任務 聽鯨豚演唱會

從做一件有趣的事出發,呂世明不認為提倡海洋文化就只能在船上,他打破框架連結陸地上的農場、漁港、海鮮餐廳,與台灣野望自然傳播學社合作巡演影展、和國立臺灣美術館聯合展出抹香鯨藝術作品、舉行花蓮漁港走讀等,開出不同遊程。

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多年來,他與不同單位合作,帶各式各樣的人出海,甚至為身心障礙族群加開公益航班,完成不可能的出海任務。而為了走得更深,他也與廖鴻基策劃了兩條航程總共三個半小時,被內部員工形容為「艱困航班」的航線。一條是沿清水斷崖至連綿的海岸山脈航行,鋪展葡萄牙人發現台灣的大航海時代場景,而另一條則是在清晨四點起航,感受由黑夜到光明的海上曙光奇景。

把大海的事帶到陸地上來,呂世明開玩笑說:「自己是最不務正業的人!」

2023年下半年還推出五小時以上的的研究型航班「拜訪太平洋抹香鯨π計畫」。呂世明說,以鯨尾「π」為命名的計畫,將帶領人們航到更遠的海域、停留得更久,人們可以向生態研究員學習,參與海洋影像、聲音、航跡資料收集,甚至有機會用水下麥克風聆聽鯨豚,聽見大海裡的Live演唱會。

總是嘴角上揚的呂世明呵呵笑道:「大家覺得我不務正業到了最高點。」如同大海的無邊無界,多羅滿賞鯨也在這不設限裡,擴散影響更多族群。

海鮮餐廳的永續啟示錄

從漁港到餐桌,來到漁獲的下一站,位在吉安鄉的龍哥斯特餐廳。前身為「0‌5‌5餐廳」的龍哥斯特,從第一代人在壽豐鹽寮捕龍蝦,到第二代人創立海產店,小熱炒店逐漸擴大成為海鮮餐廳,保存了花蓮漁港海味澎湃年代的記憶。指手比劃新裝修空間裡,代表祖父輩開創精神的龍蝦標記,接手經營的第三代愛爾文(曾璽文)面有喜悅也有哀愁,身為海產料理人,他所面對的卻是買不到魚的窘境。

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海鮮餐廳主廚愛爾文也響應議題,倡議永續食魚。

「我想知道魚為什麼越來越少、越來越難買、越來越貴?」魚販們一問三不知的情況下,他為尋求答案找上了黑潮海洋文教基金會的夥伴們,才知道海洋永續議題如此迫在眉睫。

近年來,因為捕魚技術的精準提升、冷凍設備普及、互聯網降低貿易門檻,今日賣不掉的魚可以保存、有地方可賣,助長過度捕撈風氣。愛爾文表示,在魚群探測儀普及的短短十年間,花蓮漁港已自食其果,謠傳「2050年沒有野生魚可吃」的這句話可能不是危言聳聽,若不再起身行動,我們將會走到衣食「無魚」的境界。

為了提倡永續食魚,愛爾文從自己擅長的料理出發,在臉書主持「海洋主廚愛爾文」,利用網路社群倡議永續食魚,分享當季可食魚種,如魽仔魚、長棘鯛、鯖魚等,並在YouTube平台分享永續海洋、食魚教育、魚料理影片,此外,他也利用工作空檔舉行線下活動,帶路走吉安黃昏市場實戰買漁獲,現場教導分辨進口與本地漁貨,介紹符合《台灣海鮮選擇指南》的永續海鮮,最後進到廚房學習處理活魚與料理,傳授基本的食魚技能,從吃支持海洋永續行動,並希望從個人行動凝聚力量進而影響政策立法,制定更符合永續的漁業政策。

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旬魚、旬食,使用花蓮現流野生海魚,是愛爾文的料理堅持。

守住大航海時代的讚嘆

從多羅滿賞鯨開始,花蓮現有六家賞鯨業者,海上生態旅行蔚為風氣。過往漁民認為鯨豚「有害」的態度轉變,甚至成為賞鯨船的眼線,通報鯨豚出沒身影,但那背後所代表的可能不是永續觀念的戰勝,而是漁民再也捕不到漁獲的無奈屈服。

走入吉安黃昏市場,看見海洋漁獲快速減少的事實。

即便如此,廖鴻基認為食魚教育仍不可停。他說:「漁業文化其實是人類走向海洋一道非常重要的橋梁。」為此,他領路走讀花蓮漁港,從簡單的認識漁船與漁網,進而認識不同的魚法,努力告訴人們漁業與海洋生態的關係。

許多年前,廖鴻基駕駛小船出海,目睹在一片祥和海面上驟然升起潛艦似的大魚,掛著滿身粼粼的湛藍海水,一躍出海面,又搧尾一拍,在還來不及驚呼的情況下,便捲起爆炸的白浪花潛入消失於海。這一幕太寫實也太魔幻,像是張開眼睛做夢——或許,唯有進入夢境才能解釋夢境,所以多羅滿賞鯨與他們的夥伴們成了大海的盜夢者。(延伸閱讀:看見抹香鯨揚尾如詩的揮別,花蓮啟航探索黑潮流域,與廖鴻基一起見證海洋生態之美

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呂世明說:「如果你曾見到第一道曙光照在清水斷崖上,那雄偉岩壁反射出金光閃閃,你就會知道葡萄牙人初次發現台灣的那句話是什麼意思。」Formosa福爾摩沙,那驚訝到失語以至於只能以短短數個音節的一聲感嘆詞來形容的海,有許多值得我們守護的傳說。

*本文作者:李佳芳,節錄自2023微笑台灣秋季號《海岸村慢日指南》,非經同意請勿轉載。

光點

多羅滿賞鯨
地址:花蓮縣花蓮市華東15號(多羅滿賞鯨海礦館分館)
電話:03-8333821
官網:多羅滿賞鯨
FB:多羅滿賞鯨

龍哥斯特餐廳
地址:花蓮縣吉安鄉中央路三段458號
電話:03-8575000
FB:龍哥斯特

花蓮觀光漁港
地址:花蓮縣花蓮市港濱路37-2號
電話:03-8223118

 

責任編輯:黃苑瑜
核稿編輯:林君翰  

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微笑季刊:2023秋季號《海岸村慢日指南》

四面八方環海的台灣是海島國家,還是海洋國家?

台灣綿延二千公里的海岸線,沿線由大小的漁村所串連,
不了解的人以為漁村生活大同小異,
但從自然生態、飲食風格、產業魚法甚至聚落建築來看,實則風情萬種。
每一個海岸聚落,都有自己的個性,
都渴望在沒落的漁村文化中找到安身立命的價值。

翻開海岸村慢日指南,我們一起到港邊喊魚湊熱鬧,
見識世界唯一的蹦火仔,跟著海女走進潮間帶,
感受每分每秒正在退縮的海岸線,沿海地帶釣沙蟹、剖蚵摸蛤。
坐上竹筏巡海田,養殖產地的技術與海產品質大驚豔。
登船出航,鯨豚陪你在太平洋上游一段,
沒有劇本也無法安排,一場動人的生態環境教育。

各位島民們請慢下腳步,海岸村這邊走。

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