濱線哈瑪星號啓程！高雄哈瑪星鐵道園區再升級，搭乘貨物列車、盡賞大規模火車展示

關於哈瑪星鐵道園區 濱線觀光列車「哈瑪星號」目錄：

• 全台唯一 貨物列車搭乘體驗 
  亮點一：兩端站點全新打造
  亮點二：精心整修及設計的5輛車廂
  亮點三：民間參與的3輛火車頭
  亮點四：動態保存的北號誌樓
• 以高雄為核心 南台灣最大規模火車展示
• 哈瑪星鐵道園區新場域 嘟嘟火車賣店進駐
• 濱線觀光列車「哈瑪星號」 如何搭乘？搭乘時間、購票方式、定時導覽、交通資訊

哈瑪星鐵道園區原為台鐵高雄港站，歷史最遠可追溯至1900年，南台灣的第一個火車站。園區初於2010年創立，從2022年台灣設計展及文博會打開北號誌樓，接續由民間團隊持續修復鐵道，再由高雄市文化局策劃，以一年時間完成整體升級，就在2024年11月30日開幕。

且經由20多年來倡議濱線復駛的鐵道文化工作者，與高雄市政府文化局、駁二、文資中心與史博團隊的共同努力下，重新階段復駛在台灣南道鐵道的發源地上，除了濱線「哈瑪星號」於11月30日啟程外，還打開整哈瑪星鐵道園區做為列車展示空間，展出許多大港限定的車輛與見證南台灣現代化的車輛們。

濱線觀光列車「哈瑪星號」，這一小段540公尺的搭乘體驗，是南部鐵道的發源地，也是台灣透過海洋連結世界的軌道。

高雄市政府將11月29日訂為「高雄鐵道日」，站在哈瑪星號月台，指著上端「打狗1990」的展示牌，舊打狗驛故事館館長古庭維表示：「124年前的1900年11月29日，打狗驛正式開業，縱貫鐵道南部第一段打狗到台南正式營運，這是非常有歷史意義的一天。在各站開業的前一天，也在當時的打狗驛前舉辦盛大的通車典禮。這場盛會在《臺灣鐵道史》中就有記載。」

全台唯一 貨物列車搭乘體驗

亮點一：兩端站點全新打造

動態乘車體驗將由「1908打狗站」（舊打狗驛故事館）開往「1900打狗站」（五福四路，檢修車棚旁）。舊打狗驛故事館月台及雨棚至今維持1908年的風貌，此次配合鐵道復駛，以站牌、大鐘、長椅打造歷史場景。另一端位於五福四路的「1900打狗站」，地理位置大約就是1900年時打狗車站的所在地。為便利乘客上下車，在停車區域改造硬底鋪面，和一旁的檢修車棚成為園區北端新入口。（查詢哈瑪星號搭乘資訊）

亮點二：精心整修及設計的5輛車廂

哈瑪星鐵道園區設立以來，即已「貨物鐵道」為核心命題，彰顯高雄港的特性。用於復駛載客的車廂總共5輛，全為貨車車廂，成為全台唯一搭乘貨車的體驗。其中3輛守車外觀內裝均以原貌呈現，留下原有的室內格局及陳設。2輛敞車的外觀維持原樣，車內則由辜達齊設計師呼應過去載運的貨品，分別以「枕木」及「車輪」為主題成為乘客的座位。車身表記之字形及位置，由國家鐵道博物館籌備處協助考證及確認。

亮點三：民間參與的3輛火車頭

用於動態體驗的火車頭目前共3輛，全由民間單位所有，與高雄市政府合作，協力促成動態復駛。

亮點四：動態保存的北號誌樓

北號誌樓建築本體經過歷史建築修復，於2022年開放參觀。內部機械及電氣設備全由志工團隊修復，戶外機構及軌道亦由志工耗費數年時間，以手工清理、整修。文化局自2022年開始陸續投入經費，逐步抽換枕木，以及更換戶外的機械零件。在公私部門的協力推進下，北號誌樓不只建築物修復，如今也能實際發揮原有的機能性，成為相當有代表性的文化資產再利用案例。（延伸閱讀：高雄6個歷史場景開放中！老建築帶你穿梭古今，重現港都昔日記憶）

以高雄為核心 南台灣最大規模火車展示

哈瑪星鐵道園區自2011年以來，陸續徵集鐵道車輛，1月開始總數31輛，目前有29輛2024年運抵園區，每一輛都非常有看頭。31輛收藏之中，有9輛是日本時代製造的古董車，其中更有6輛已超過百年歷史，除了總是最受注目的蒸汽機車，特別值得一看的是虎尾糖廠「載貨守車」，製造於1922年，最初是嘉南大圳工程時所使用。鐵道車輛以三大原則收集：

第一，與高雄或高雄港站有關。例如穀斗車（35N21121號），是高雄港歷史上最後一款從碼頭載運貨物的車輛。CK58號蒸汽機車，1935年就在這個車站執行調車作業。R134號柴電機車，高雄臨港線史上第一次辦理活動專車的火車頭。S210號在柴電機車，則是高雄臨港線末班車的火車頭，同款車輛全配在高雄，是在地的回憶。（R134、S210預定於一月中旬運抵園區）

第二，與貨物運輸有關。鐵道車輛配合所載運的貨物，設計成不同造型，例如有蓋子的篷車、無蓋子的敞車、方便卸貨的斗車、載運流體的罐車。各種形式的收藏，成為科普教育的場地。

第三，為產業鐵道車輛。高雄港具有強烈的產業性格，而產業鐵道是台灣經濟的無名英雄，在鐵道大舞台上被忽略。例如台肥調動機，這輛車頭是高雄港眾多專用鐵道裡僅存的一輛。台電L02號調動機，如今是動態運轉的主力之一，過去在林口火力發電廠服務，再更早期則是中油橋頭油庫的火車頭。台糖「大日立」13號柴油機車，過去往來新營與台糖新營副產之間，運送的是來自高雄港的穀斗車。

園區新場域 嘟嘟火車賣店進駐

在高雄市「市港合一」的萌芽階段，2003到2006年間行駛的高雄臨港線嘟嘟火車，是許多市民的回憶。很多人都是搭乘嘟嘟火車，第一次感受高雄港水岸的無限可能性，而這段鐵道如今已經成為高雄環狀輕軌的南半環。

嘟嘟火車是台鐵柴聯自強號改裝，DR2909、DR2955、DR2910三輛，當時外觀為白底彩繪，內裝有餐桌與吧台，當年是台鐵罕見的觀光改造列車。此款自強號在2023年全面退役，並被台鐵送至龍井廢棄車輛暫置場準備拆解，在高雄市政府文化局搶救後，成為同型車唯一被保存的一組。

嘟嘟火車在哈瑪星鐵道園區的新任務，是成為特色商家進駐的基地。DR2910安排在輕軌哈瑪星站旁，此處原先即為鐵道車輛展覽的核心位置，從駁二方向可以清楚見到不鏽鋼的閃亮車體。配合車輛擺放位置鋪設新的地坪，並延長園區原有步道銜接。

DR2909、DR2955安排在五福四路旁的檢修車棚，此處原為台鐵高雄港檢車分段，過去是維修貨物車廂的車庫。

藉由火車進駐及動態體驗乘車站的設置，由周書賢建築師設計整體景觀，並預留地標裝置藝術的設置空間，化身鐵道園區新入口。夜間燈光計畫由一隱照明設計操刀，呈現典雅又具歷史深度的氛圍。（延伸閱讀：走訪高雄老建築與教堂，聽百年鐵道故事，窺探海港都會的前世今生）

濱線觀光列車「哈瑪星號」 如何搭乘？
搭乘時間、購票方式、定時導覽、交通資訊

濱線觀光列車 哈瑪星號首班車啟程儀式時間：2024年11月30日（六）11:30
哈瑪星號搭車時間：每週六、日及國定假日 10:00-11:30/13:00-17:30，每半小時發車，共14班次
票價：99元/人，套票199元/人（包含哈瑪星駁二線小火車）
優待票（愛心、敬老、孩童7歲以下）：69元/人
SL哈瑪星號-蒸汽限定版車票：150元/人（每月第一個週六第一班車次，非蒸汽動力）
購票方式：現場購票至舊打狗驛故事館月台旁哈瑪星號火車售票窗口購票（高雄市鼓山區鼓山一路32號）；線上購票：至駁二官網-駁二選物頁面購票
如何到舊打狗驛故事館？交通資訊：高雄捷運－橘線哈瑪星站（原西子灣站）2號出口；或高雄輕軌－C14站哈瑪星站

園區典藏車輛導覽
日期：2024年11月30日、12月1日
時間：15:30 （故事館出發）、16:30 （北號誌樓出發），每場30分鐘，現場直接參與即可

舊打狗驛故事館定時導覽
時間：每週六、日與國定假日 15:00

北號誌樓定時導覽
時間：每週六、日與國定假日 16:00

哈瑪星鐵道文化園區
地址：高雄市鼓山區鼓山一路32號
電話：07-5218900

*本文作者：張惠萱
資料來源：高雄市政府文化局

責任編輯：董冠呈