草嶺古道,東北角福隆一帶,淡蘭古道的一部分。從福隆車站到大里的天公廟,全長近9公里,景色多元。從小橋流水、林蔭遮天的步道,到埡口無礙的視野展望,及見證北台灣開拓史的古蹟遺址,海拔僅落差350公尺的古道,維護完善、平緩好走,約略3-5小時可以走完全程,流流汗但不至於太辛苦,合適親子一同出遊。
草嶺古道最高點在「埡口」一帶,接近大里一側。從大里方向上山,坡度會比較陡,從福隆出發則較為平緩。此外,草嶺古道連接福隆、大里兩地,大里側有明確的起終點——大里天公廟,距離大里火車站則僅600公尺。但福隆一帶的登山口,就沒明確定義,一般草嶺古道的9公里,指的是從福隆車站到大里天公廟,但許多人會選擇從「遠望坑親水公園」起登,這裡有停車場,另有公車可抵達。
「遠望坑親水公園」距離福隆車站約3公里,需沿產業聯絡道路走1小時。因此,選擇從福隆這一側出發,除了較為平緩好走外,交通銜接似乎也比較方便。

這是一趟僅我們父子的親子小旅行,選擇搭乘早上8:37的區間快車,從台北前往福隆,大約1個小時即可抵達福隆車站。在車站附近買了知名的福隆便當,做為今日的午餐,順便詢問店家如何搭車前往。原本以為福隆有接駁巴士可前往登山口,結果芒草季才有接駁,固定路線巴士則非常少。考量7歲的小朋友比較少爬山,就讓他少走1個小時的路程,選擇搭乘計程車前往「遠望坑親水公園」,單程車資200元台幣。(延伸閱讀:吃的是一種習慣,永遠的福隆便當)
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從「遠望坑親水公園」走草嶺古道到大里天公廟,路程會縮短僅剩約6公里。從「遠望坑親水公園」停車場出發,一直到「大榕樹」,這第一段路約1.2公里,沿著產業道路走,一旁伴隨著小溪進入山中,途中會經過「跌死馬橋」,這橋的名字就是取自當年發生跌死馬的意外事故。而在跌死馬橋附近的產業道路上,有石階梯可走下小溪邊,不趕路的我們父子,就下到這清澈而又美麗的溪水中小玩一下。



「大榕樹」開始,草嶺古道脫離產業道路,進入階梯的石頭步道。大榕樹下是一個小廣場,大樹參天,小溪流經,舒適小憩的地方。
沿著整理完善的石頭階梯步道繼續走入草嶺古道,先經過一個小廣場,廣場上方一顆巨石刻有「雄鎮蠻煙」四字。這是清同治6年(1867),台灣鎮總兵劉明燈北巡入宜所提。 1985年8月19日公告為國家三級古蹟,現為新北市市定古蹟。
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從「雄鎮蠻煙」碑再往上走個20分鐘,會抵達「休憩亭」。這是一個很大的亭子,旁邊還有個洗手間,雖然休憩亭附近並無特別之處,就是一個整理很完善的休憩處,而這一天我們抵達時大約是中午,兒子喊肚子餓,就在這把我們福隆便當拿出來大餐。不過如果要選擇用餐地點,其實我會建議再往上走個20分鐘到埡口,那邊有個觀景亭,整體視野景觀更棒。

從「休憩亭」後到埡口,草嶺古道景觀漸漸壯闊,步道兩側在芒草陪伴下直通最高處。就在抵達埡口觀景台前100公尺的步道旁,有一「虎」字碑,與「雄鎮蠻煙」碑一樣,同為清同治6年台灣鎮總兵劉明燈所提,一樣在1985年公告為國家三級古蹟,現為新北市市定古蹟。

「雄鎮蠻煙」與「虎」字碑就這樣已屹立在草嶺古道上超過150年,讓我們得以跨越2個世紀一窺台灣開拓史。(延伸閱讀:清朝時期的交通要道,草嶺秋芒越古今)

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草嶺古道「埡口」,是草嶺古道的最高處,埡口一帶寬闊,並有良好視野展望,就是海景第一排的景觀。往東側看去即是太平洋及龜山島。

除了埡口觀景亭,埡口這裡也有條叉路通往「桃源谷」,就是桃源谷的草嶺線,桃源谷草嶺線單程4.5公里。如果你覺得「埡口」景觀壯麗,那這條上桃源谷的草嶺線景致將更壯闊,桃源谷大草原就是附近一帶的高點,不過如果從埡口走4.5公里到桃源谷,再從桃源谷大溪線下山,要再走個3至5小時跑不掉。


從埡口下到大里天公廟,大約2.5公里,下降300公尺。這一段路是草嶺古道比較陡的一段,可以沿著之字型的產業道路下山,另外也可以走直線,坡度稍大、距離短的步道下山。
下山途中會經「客棧遺址」及「護管所」,「客棧遺址」僅剩一些古遺跡,在樹林中看不出曾經是客棧。而在客棧遺址下方不遠處即是「護管所」,護管所是一個可休憩的地方,下到這裡其實距離終點已經很近了,若時間充裕可以在此喝杯咖啡、來份下午茶。
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大里天公廟位於濱海公路(台2線旁),天公廟的後方,即是草嶺古道大里側的出入口。從天公廟沿著濱海公路,穿越地下涵洞,大約走600公尺即到大里火車站。


草嶺古道,平緩好走,有景觀也有歷史、教育價值,交通安排僅需要搭火車,不會太麻煩,帶著小朋友假日來流流汗、踏踏青,很合適的親子小旅行的一條路線。
*本文轉載自《呂華維的旅行筆記》,未經同意請勿轉載。
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責任編輯:陳子瑜
核稿編輯:林君翰
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