借鏡東京馬拉松｜一場路跑賽事體驗城市文化，從志工、賽道路線、日式應援感受元氣之城

2024年8月，電子郵件信箱收到來信，東京馬拉松（下稱東馬）中籤了。不敢相信！

東馬是「世界七大馬拉松」之一，為國際認證的賽事，通常報名人數超過三十萬人，最終僅有37500人能獲得參賽資格，中籤率不到13％，門票是老天給的，但機票與住宿得趕緊預訂。

今年二月底要出發前，剛從德國柏林出差回來，又得了重感冒，加上有一段時間沒練跑，可能無法跑完全程，而猶豫要不要去。但想到相關花費都已經付出去，最後還是硬著頭皮前往。還好有去。

市民全出動的日式應援

東馬整體讓我印象最深的是銀髮族。跑者之列，銀髮族的比例不少，大量的賽事志工中，高齡者的比例也很高。賽前報到的博覽會場，銀髮阿媽拿著我的護照，一個字、一個字慢慢地核對名字的英文拼音。他們英文未必流利，但卻充滿熱忱，願意接待到東京參加這場盛事的外國人。（延伸閱讀：不只是路跑，而是永續生活的提案，一場馬拉松賽事如何既在地又為土地盡份心力？）

此外，路跑賽事的銀髮志工，整體也都給人熱情印象，從引導流動廁所排隊，到終點動線指引，因為跑者人數眾多，加油民眾更達數萬，志工們不僅要負責指引，也發自內心地為沿路跑者加油。他們往往要比跑者更早抵達崗位、更晚走。銀髮志工是我心中東馬最美的風景，體現了某個年代教養下的日本文化。

能夠抱病跑完全馬，最大原因是來自沿途加油的民眾。從起點到終點，沿路加油民眾擠滿賽道兩旁。大多是自發前來的，有爸媽帶小孩、歐巴桑團、學生們，他們高舉加油標語、喊聲加油、擊掌，甚至用樂器吹奏音樂、提供補給品。

跑到最後幾公里時，我感覺抬腳速度變慢，幾乎耗盡所有力氣，心想可能得要用走的。然而，在最後一公里，從大馬路轉進東京車站旁的鬧區商店街，路寬變小，到這裡周圍跑者稀疏，會有種兩旁所有人都在看著你、幫你加油的榮耀感，伴隨加油聲，與小朋友、學生擊掌，就這樣終點來到眼前，剛剛覺得跑不動的疲累感自然消失。

跑者聖地裡的江戶

東馬這樣的國際賽，跑起來真有享受道路的感覺。台灣的城市型馬拉松，還沒有真正全程封路淨空的賽事，很多還是靠交通管制，甚至經常見到十字路口受阻的汽機車辱罵交管人員或跑者的情況。

東馬的路線，經過新宿、皇居、東京鐵塔、銀座、淺草寺、晴空塔、日本橋、東京車站等知名景點，全封路的賽道、沿線的民眾，用雙腳跑步的速度，更能感受東京這座城市的靈魂。（延伸閱讀：跑跑台北馬拉松，從中山北路到基隆河岸，和百年水城打招呼）

在正式賽事的前一天，我先去皇居外苑跑一圈，這裡號稱跑者聖地，裡面是天皇的居住地。以逆時鐘方向（這是告示牌上的規定）跑一圈，感受真的很特別，一邊是江戶時代建城的風景，有護城河、石牆、歷史建築，另一邊是現代的馬路與建物，理應節奏繁忙的國際都市，感受卻異常安靜。

回台後偶然地看到日本電影《如果德川家康成為總理大臣》，片中當代日本政府用AI技術，讓德川家康等歷史上的能人，來到現代治理日本。因為時間到了，他們得結束任務，還政於現代內閣，記者問德川家康這趟過程印象最深的是什麼？他站在一棟大樓上，遠景俯瞰現在的皇居，說是這裡。

看到這幕，我異常感動。現在的皇居一帶，是德川家康奠基建城的，甚至東京市區發展至今，仍可見到江戶時代的歷史，包括街道名稱、歷史景點等。回想跑皇居外苑的那一圈、東馬的賽道、我腳下踩的道路，跑過了數百年的歷史。這也讓我回想起過往在台灣做文資保存、文史工作的經驗，希望台灣也能留下可以感動當代人，亦能感動後代的歷史文化。

*本文同步刊登於微笑台灣2025夏季號《有料的博物館旅行》，非經同意請勿轉載。

責任編輯：董冠呈
核稿編輯：林君翰