從世壯運看見「年齡」新價值與新市場，從壯世代開啟全齡共創的未來可能

運動競技在多數人心中，往往與「青春活力」劃上等號。然而，今年五月於雙北舉行的世界壯年運動會（World Masters Games，以下稱世壯運），徹底翻轉了這個刻板印象。

這場體壇盛事不僅讓我們見證「老當益壯、壯心不已」，更開啟一場關於年齡與生命力的深度對話，令人不禁思索：在人生的下半場，是否仍有無限可能等待被釋放？

本屆世壯運吸引超過二萬五千名、年齡從三十歲至百歲不等的運動員參與，好幾位百歲人瑞不落人後、成績斐然。他們跨越年齡限制重返賽場，用行動證明年齡不是終點，而是一種積累和韌性，更是值得被尊重與慶賀的生命力。

超過2萬5千名壯年選手齊聚雙北，在世界壯年運動會中挑戰極限，翻轉年齡與運動的刻板印象，寫下屬於壯世代的精彩時刻。（圖片來源：台北市政府觀光傳播局）

來自全球107個國家與地區的選手，不論是龍舟、羽球、馬拉松或跆拳道，比賽不僅是體能的展現，更是對生活態度的詮釋。當他們跨越終點線的瞬間，同時打開了社會對年齡認知的新視窗。這場運動盛會讓我們思考，比賽不是年輕人的專利，當運動精神與生命歷練交會，我們應該重新詮釋「年齡」的新時代價值。

一場社會結構的思維革新

依國發會與內政部的資訊顯示，2025年台灣進入「超高齡社會」，65歲以上的資深公民將超過20％，更令人關注的是，45歲以上的中高齡人口已超過總人口數的一半。換言之，台灣正處於世代交替的關鍵時刻，人口結構很快就會呈現倒金字塔型。面對殘酷的現實，我們需要擺脫「年齡」是束縛個人發展的思維，將壯世代視為蘊藏無限可能與珍貴價值的資產。（延伸閱讀：當少子化加劇、龍年紅利不再，在地的幸福生活可以帶來「生」機）

面對倒金字塔型的人口結構，唯有拋開對年齡的成見，重新看見熟齡者的智慧與潛力，才能在高齡浪潮中找到新出路。

世壯運上高齡選手「老而彌堅」的特質，不只存在於運動場，更應納入產業與政策的核心競爭力。過去國家習慣以「青年」為價值主體設計政策，將中高齡視為「被照顧者」，卻忽略他們也是經驗與資源的「持有者」。現在應重新審視誰是市場主體？誰是地方與國家資源的根基？

高齡者在世壯運展現老而彌堅的生命力，也提醒社會重新定義市場主體，將熟齡者納入競爭力與資源配置的核心。

當台灣面臨人口結構劇烈轉變的關鍵時刻，決策者必須超前部署，啟動國家資源的重新分配，系統性盤整與檢討現行政策工具，才能因應這場不可逆的趨勢。

談及地方創生，我始終堅信，地方創生不是年輕人的責任，應該透過「全齡共創」的理念，打破世代隔閡，年輕世代展現創意、中年世代承擔責任、銀髮族傳承智慧。熟齡者擁有豐富的人脈、生活智慧與技能，是地方發展不可或缺的關鍵角色，若只專注青年返鄉，而忽略在地中高齡人口的潛力，無疑是一大損失。唯有串聯不同世代的力量，地方才能真正「動」起來。（延伸閱讀：跨世代聯手讓地方發光發熱！地方創生不只是年輕人的責任，全齡共創才是王道）

全齡共創成為地方創生的關鍵，只有串聯不同世代的智慧與行動力，地方才能真正活絡起來。

勿因偏見而錯失商機

我們也要誠實面對一個事實：台灣已不是一個年輕市場了。很多產品設計，顯然只是為了「看起來年輕」，卻忘了真正能夠被用得安心、看得清楚、感受到被理解，才是好的設計。那些過度抽象的意象，對熟齡者而言，不只造成障礙，更像是被排除在外的不受尊重。

常說「銀髮商機」，喊歸喊，實際上卻無整體策略。對許多企業來說，高齡者不是目標客群，只是「順便賣」的對象。但仔細觀察，許多品牌的長期顧客幾乎都是中高齡者。他們或許不會在網路上分享體驗，但對產品的信任與習慣，是企業能否穩定成長的基石。在這樣的時代，品牌若還固守「年輕才是主力」的幻想，那便是逆勢而為；設計若無法包容多世代的視角，那不是創新，而是盲目。

產品設計與市場策略應朝向多世代視角發展。

改變，不需要革命性的顛覆，只需從簡單的轉念開始，「你的產品，為誰存在？你的語言，誰聽得懂？你的價值觀，誰會認同？」

不要讓偏見把最有力量的市場擋在門外。如果說年輕世代代表未來，那熟齡者代表的是沉澱後的選擇力與信任力。他們不是過去，也不是附屬，而是現在，是核心。

正視全齡共創的未來性

近期有關高齡駕駛的社會事件，也讓大家開始反思政策背後的文化視角。交通部因應特定車禍事件而緊急調降駕照換發年齡門檻，出發點雖為公共安全，但缺乏完整數據支持與配套機制，反而激起對熟齡族群的排斥情緒。這並非單一事件，而是反應整個社會對「老」的不安與誤解。我們必須理解，「全齡共創」不只是資源分配的技術問題，更是一場跨世代理解、社會共融與文化重建的工程。