走訪高雄老建築與教堂，聽百年鐵道故事，窺探海港都會的前世今生

從小漁村聚落到成為國際海港都會，高雄市臨海依港而生的身世和歷史，就藏在建築、鐵道與教堂之中。

主婦聯盟合作社三多站位於三多商圈的靜巷內，高雄市的道路整齊有序、路名典雅，三多路典故語出《莊子》，道路尾段直接連上通往高雄新光碼頭的海邊路，三多站可以說是離海港最近的站所了。從新光碼頭轉個彎就是愛河注入高雄港之處，沿愛河往上游約一公里，高雄市立歷史博物館坐落在河畔，從這裡回溯高雄的前世今生，是認識這座海港城市的最佳入口。

不少人聽過高雄舊名「打狗」，但你知道這個名字的由來嗎？其實跟台灣多元族群的歷史有關，原本居住於南台灣的平埔族原住民馬卡道人，遍植刺竹做成籬笆抵禦外來海盜的侵略，他們稱刺竹「Takau」，明清時期漢語譯為「打狗」，後來日本殖民時，因發音接近京都附近的賞楓勝地高雄山（Takao），於是改名為現在的「高雄」。舊名打狗仍存在於高雄市民生活中，例如我這個老宅控必訪的舊打狗驛故事館，就是一例。

記得這段歷史的老一輩人，應該也曾搭過讓鐵道迷興奮朝聖的DT609蒸汽火車。這部珍貴的百年火車頭目前收藏在哈瑪星鐵道文化園區，順遊舊打狗驛故事館、哈瑪星台灣鐵道館、駁二線小火車等等，一窺高雄作為南台灣交通樞紐和工業重鎮的前世今生。（延伸閱讀：今昔交織 哈瑪星古蹟巡禮，老街廓洋溢懷舊韻味）

「哈瑪星」這名字聽起來頗新潮，其實是1900年縱貫鐵道南部線通車，從港邊建造一條連接貨運碼頭和鐵路的「濱線」（Hamasen）鐵道，從此從高雄港到渡船頭一帶就被稱為「哈瑪星」。

高雄第一座火車站打狗驛（高雄港站）就在這裡，它曾經是全台規模最大的貨運車站，經歷二戰轟炸毀壞和重建，也見證高雄經濟起飛邁向現代化的歷史，非常有時代意義。文化園區中仍保留多段舊鐵軌，車齡近百年的老火車廂停駐其間，以鐵道和火車鋼鐵零件設計的裝置藝術，襯著晴朗的海天一色，令人心胸遼闊。

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地址：高雄市鼓山區鼓山一路32 號
營業時間：全天開放

喜愛鐵道文化的人，千萬別錯過園區裡的舊打狗驛故事館。原本是高雄港車站建築，館內收藏豐富的鐵道文物，如已經瀕臨絕跡的保安路牌、人工售票時代使用的名片式車票櫃，月台上停放著各式古董級火車頭、貨運車廂，每一件都有滿滿的故事，走著逛著耳邊彷彿聽見蒸氣火車鳴笛聲「嗚⸺」穿越時空響起。

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地址：高雄市鼓山區鼓山一路32 號
營業時間：週二至週日10:00-18:00，週一休館

日治時期的前身是高雄市役所，光復後更名高雄市政府，市政府搬遷後規劃為博物館，是台灣第一座由地方政府經營的歷史博物館。

融合仿西方和日式風格的帝冠式建築造型莊重，館內常設展有以偏光鏡展示的珍貴高雄歷史文物，走進沉浸式環景劇場欣賞從史前時期到當代的高雄歷史動畫，透過數位互動裝置圖板認識「高雄之最」，還有海港、鐵道、水系等不同主題的特展，另外闢有專室以微縮模型呈現市役所在228事件中的歷史。參觀時充滿樂趣與驚嘆，高雄的面貌瞬間立體豐富起來。

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地址：高雄市鹽埕區中正四路272號
營業時間：週二至週日9:00-17:00，週一休館

同樣位於愛河畔，簡稱玫瑰堂，為天主教會在台灣建立的第一座教堂，也是南部天主教徒的信仰中心。最初建於1859年，遠遠就能看到教堂高聳的哥德式尖塔，走近細細欣賞拱型雕花窗櫺、繪製宗教故事的玫瑰花窗，風格優美華麗。（延伸閱讀：畫家筆下的聖俗天際線 教堂、市役所、老百貨，跨越時代的高雄建築巡禮）

教堂正門拱心石上方有面「奉旨」石碑，是清朝欽差大臣沈葆楨向同治皇帝上奏獲准傳教後的親筆筆跡刻鑿的，石碑兩側是教宗方濟各、樞機主教的牧徽，聖堂的宗教地位或建築藝術價值都十分重要。參訪時間非教友亦可入內參觀，感受聖潔寧靜的氛圍，須注意服儀，勿穿背心拖鞋以表示尊重喔。

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地址：高雄市苓雅區五福三路151號
營業時間：週一、二、三、五 9:00-12:00、14:00-17:00；週四 14:00-17:00，週日不開放（實際時間以教堂公告為主）

高雄武德殿二戰後曾荒廢一段時日，2004年修復完成後，由民間組織進駐推廣劍道。殿內中央有神龕，外觀融合中國、日本傳統建築風格，屋簷下有羅馬風格的立柱，柱面上刻著箭形及靶形浮雕象徵武術。殿內東為劍道場、西為柔道場，從窗外有機會看到青年學子專注練習劍道的實況，殿前大榕樹上掛滿許願的「繪馬」，有濃厚的日式風情。

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地址：高雄市鼓山區登山街36 號
營業時間：週二至週日10:00-18:00，週一公休

*本文作者：黃榆晴，原刊於2022年3月215期《綠主張》月刊，非經同意請勿轉載。

註：疫情期間建議事先聯繫確認再前往。

責任編輯：許茜
核稿編輯：沈若瑄