我1986年出生於宜蘭縣羅東鎮。學齡前趴在台北松山車站剪收票口看著來往的火車,是最鮮明的孩提時代回憶。小學5年級,拾起相機開始鐵道攝影生涯,現為雜誌《鐵道情報》攝影總監,期許透過照片將鐵道魅力傳達給更多人。

從宜蘭羅東出生、到台北生活成長,自幼逢年過節搭著火車去外婆家、或是出遠門旅行,都是跟火車最緊密接觸的機會,對於一列列長長的火車,更有著無限的憧憬與想像。
高中時在社團最吸引自己的是報導攝影,也漸漸讓視野轉而從人文面向切入觀察鐵道。無論是客貨鐵道、產業鐵道等等各種用途,或是世界上各種不同的鐵道軌距,所有的鐵路都是因應當地人的需求孕育而生。(延伸閱讀:打開車站之謎|鐵軌下要鋪碎石?車廂內神秘拱門設計?解密5個火車冷知識)

每當品味鐵道與當地人互動的獨特性,總是會被感動。所以對我來說,火車和人們生活交會的場景是最迷人的。
有火車的地方就有故事。在陌生的國度,除了捕捉列車的魄力姿態、鐵道旁的壯麗風景,我仍樂於尋找鐵道與人、與文化的連結。
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日本鐵道員的敬業與乘客的井然有序、中國新疆三道嶺礦區繁華盡落群落中生氣蓬勃的蒸汽火車、蒙古國游牧者在天地之間面對自然環境瞬息萬變的泰然、歐洲火車即為生活的日常感,都讓我留下深刻的印象。
猶記得在蒙古國烏蘭巴托郊外鐵道旁碰到游牧中的羊群,在等待拍攝火車的過程中,由於羊群與牧羊人持續移動,我也只能跟著走來走去。因為一切都是自然而不受人為控制,當火車通過之時,儘管人、羊一陣忙亂,但不管是羊群還是回眸的牧羊人,都展現當地的鐵道風貌。(延伸閱讀:台灣7大魅力鐵道路線,從海岸到高山 蒐集各角度的台灣)

對我來說,這種人跟文化的溫度、跟鐵道的關係,正是最迷人的地方。鐵路邊的故事是無邊無際的,期許自己能走進世界更多的角落,繼續探索鐵道攝影的無限可能。用各式文化的衝擊與自身想法的激盪,汲取更多的養分灌溉人生。
*本文作者:陳映彤,摘錄自《夢・軌跡:鐵鏽味拾人攝影》(陳映彤、古庭維等著),出版日期:2020年11月6日,出版社:田園城市文化事業。博客來

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責任編輯:陳子瑜
核稿編輯:馬萱人
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