大台北溪流最美一段 桶後越嶺步道再開放，重返泰雅族人的獵徑

「不至桶後，不知台北溪流之美。」山友間流傳此佳話多年，可惜，這幾年能親眼驗證那句話的人不多。

2015年，強烈颱風蘇迪勒帶來超大豪雨，連新北山區的烏來都淹大水，需要空投物資救援。位於烏來與宜蘭礁溪之間的桶後越嶺步道更是藕斷絲連，令人難以抵達步道旁的桶後溪。

不過山與溪谷，倒是獲得五年喘息。林務局也終於在2020年10月，將桶後越嶺步道修復完成。

跟著林務局新竹林區管理處烏來工作站的技士林京翰、護管員邱建勳，一起來到這條步道巡山之後，也總算明白桶後溪美麗的原因之一。因為這裡，沒有人。更準確地說，桶後溪流域沒有人長期定居。這讓它擁有未經整形、加料的容貌，保有清淨。

且桶後溪為水源區，先匯入南勢溪，再與北勢溪合流為新店溪，最後是大台北地區民生用水之一。在步道界，桶後越嶺也是少數幾乎全程有河流作陪的山徑，沿途常有小路下切溪谷，親水性極高。順著地勢變化，時有墨綠深潭、白沫小瀑。自然水色深深淺淺，但能從水面看透至水底，簡直不忍擾動它一分。

泰雅家族的來往之路

北部泰雅族的三大傳統越嶺路線，其中之一正是桶後越嶺步道，本是作為翻越稜線、跨過山區的聯絡道路，多半不停留。另兩條是桃園復興與新北烏來之間的福巴越嶺，以及新北烏來的哈盆越嶺。早年泰雅各社打獵、往來與嫁娶等，就靠這些社路。

護管員邱建勳證實了此事，他的家族正是世居烏來瀑布邊的泰雅族人，家中有些親戚來自宜蘭大同等地的部落，「不過，那是我阿祖時代的事啦！」

桶後溪之於邱建勳，是泰雅的傳統領域、兒時的嬉遊地。到溪中跳水、游泳，對族人再平常不過。2020年，41歲的他，在外兜兜轉轉換過不少工作，如今又回到熟悉的故鄉，執行維護山林生態的任務，桶後越嶺步道就是他的轄區之一。（延伸閱讀：走出教室走進部落，讓泰雅之美深根於新竹尖石鄉的孩子心中）

人少剛剛好 留下美樂地

林務局技士林京翰補充，日本時代的桶後溪流域僅有小部分伐木區，作業頂多是集材至林道約一公里處的苗圃一帶，主要林業設備都在烏來。

後來，台灣電力公司在桶後溪建了攔河堰形式的阿玉壩，步道前的林道上則有工作站，僅此而已。

走在桶後越嶺步道上，肉眼最容易見到的生物，是「水中的螢火蟲」——苦花魚。沿途除了欣賞山水交錯的遠景，也試著將視覺專注於流動溪水上，不難瞥見苦花魚翻騰覓食、反射而出的片片銀光，桶後越嶺的美景「閃」得很。（延伸閱讀：楓紅時來去走走！霞喀羅古道，享溫泉、吃苦花魚獵人便當）

加上由小礁溪登山口走進，這一面的路徑多半平坦，桶後溪綿延水氣源源供給清涼觸感，健行常常走到忘我，忘了這是在爬山。

路途過了大半才碰見一些高繞路段，邱建勳說，舊路貼近溪谷更好走，但蘇迪勒等颱風之後，路基毀掉、溪水也不穩，基於安全考量另闢新路。重建步道之前的找路行動，就是由邱建勳和他的師父——泰雅族巡山員田錦郎一起擔任。

其實找路工作可全權交由工程廠商負責，但邱建勳和師傅仍然帶著砍刀一起來了好幾趟，以評估最佳新路線。別小看大自然的力量，他說，很多坍塌路段根本只能勉強站著，有些大崩壁還要下切找路，工人不會走也不敢走。

邱建勳之所以多來桶後越嶺好幾次，理由極單純，「因為我喜歡山上。」但他也感嘆，過去巡山時，不時看到出入口的紐澤西護欄被人用蠻力拉歪，就為了騎越野車進去，也曾當場撞見兩台摩托車想溜進步道。常有人誤傳桶後越嶺可以騎車，其實親自走過就知哪有辦法。而且請別忘了，桶後溪是水源地，最後是要供應大台北用水的。

好不容易維持了上百年的山徑原始風貌，加上近年重復生機，桶後越嶺步道是自然界贈回的大禮。敬請細心打開，呵護。

*本文作者：馬萱人，摘錄自微笑季刊2020秋季號《一個人的壯遊》。

資訊

桶後越嶺步道
里程：7公里，雙向進出（新北烏來、宜蘭礁溪）
海拔：450～730公尺
難易度：低
推薦點：約6公里處眺望蘭陽平原點、沿途溪谷
健行時間：約3小時
最佳訪期：四季皆宜，但夏日午後易有雷陣雨
特別提醒：林道易有落石，暫不開放車輛通行，行走請留意落石

 

責任編輯：陳子瑜
核稿編輯：林君翰