朴子東和製油工廠一瓶裝滿信念的金黃，無畏時代重磅之壓

提到接手老油行，身為第三代的黃國明笑稱自己也是「返鄉青年」，回鄉創業也只不過比女兒早了兩年。長年在海外從事機械研發工作的他，一直到了五十多歲才回家，當時老油廠只剩下媽媽跟老師傅兩個人在做。

一鍋從爐裡蒸出的熱氣，飽含了數代人的感情與堅持，最後成了一瓶信念。

走進朴子老油車間「東和製油工廠」，老竹屋下的鍋爐冒起陣陣蒸汽，竹篩鋪著薄薄一層芝麻粉，當粉炊熟之後才能壓成豆箍，排入油車仔（榨油機）壓榨。

見著金黃油脂一點一滴落下，集合成架上那一罐罐的香油（芝麻油）、黑麻油、苦茶油……那時間得經過多久？老闆黃國明說，一片竹篩只能炊一個豆箍，光是做滿一台油車仔，就要花上一天時間。

提起傳統榨油的油車間，不少人直接聯想到北港，可是曾經扮演港埠角色的朴子，過去也是米糧集散的重要轉運站，早期市區油車間的數量更是不少。黃國明說，東和製油工廠成立於日治時代大正十年，祖父創業時叫「東和油脂株式會社」，到了大伯接手之後發展到高峰。

一片竹篩只能炊一個豆箍，要做滿一台油車仔得花上一天，而要榨滿一瓶油，又得要花多少時間？

「約民國六○年代左右，光是花生油一天要生產三千兩百公斤，工廠裡有十幾位師傅，油車有五台，火爐有兩座，現在站的位置都是地下油槽！」在當時，東和製油工廠可稱全台數一數二，不僅產品聞名中南台灣市場，就連榨油剩下的豆粕都有人搶著收！

可惜，在現代食品工業的競爭之下，老油廠逐漸失勢，直到食安風暴之後，傳統產業才又重新被注意，這也幸運地延續了東和製油工廠的生命。提到接手老油行，身為第三代的黃國明笑稱自己也是「返鄉青年」，回鄉創業也只不過比女兒早了兩年。長年在海外從事機械研發工作的他，一直到了五十多歲才回家，當時老油廠只剩下媽媽跟老師傅兩個人在做，迫切需要解決世代傳承問題。