突破貯運、檢疫瓶頸 釋迦出海遠征國際市場

果肉香甜的釋迦，青綠果皮表面有一粒粒的突起，貌似荔枝，加上它的原鄉在「番邦」的南美洲，學術名稱為「番荔枝」。

16、17世紀的大航海時代，美味的番荔枝被西班牙人、荷蘭人運上船，漂洋過海來到亞洲落地生長，歷經400多年的栽培後，臺灣的種植面積最大、管理技術最好、果品品質最優，成為番荔枝繁衍狀況最好的他鄉。

臺灣有多個番荔枝的培育品項，目前以傳統的軟枝釋迦、大目釋迦，以及帶有鳳梨果香與酸味的鳳梨釋迦為主流。由於全球華人愛吃釋迦，西方人也喜歡釋迦的熱帶風味與甜軟口感，為臺灣釋迦帶來外銷商機。自2000年起，臺產鳳梨釋迦搭著飛機、商船，向海外市場啟航。

然而釋迦鮮果外銷，一向有保鮮貯運的難度。臺灣大學園藝暨景觀學系副教授吳俊達指出，番荔枝是高呼吸、易腐、對低溫十分敏感的水果，像傳統釋迦放在室溫3到5天很快地熟軟，整個果實會裂開、崩解，不耐貯放；若在鮮果未軟熟之前，用攝氏13度以下的低溫保存，就可能無法軟熟，變成了「啞巴果」。

相較傳統釋迦，鳳梨釋迦在自然軟熟後，仍可維持果型完整，比較耐貯運，在攝氏10度冷藏下約有2周的貯運壽命，成為臺灣番荔枝外銷的主要品項。

「從整體而言，傳統釋迦、鳳梨釋迦都很難做長程運輸。雖然臺灣釋迦外銷在海運領域是前段班，還沒有明顯的競爭對手，但是都儘量做距離最近、有通關優惠的中國大陸市場。」吳俊達說，番荔枝是臺灣鮮果外銷產值第二高的品項，有97%的外銷量集中在中國大陸，不論走小三通船運到廈門，或在高雄港用船運出口至香港，再走陸運送到廣州，只花兩、三天的時間，採收後處理的技術門檻也因此相對較低。

至於，運輸距離較遠的海外市場，目前是用航程最快、高運輸成本的空運解決。吳俊達強調，空運勢必墊高終端售價，只能銷往對進口水果消費力強的市場，使得番荔枝海外市場的拓展受限。

研發智能保鮮  降低單一市場風險

過度依賴中國大陸的單一市場，風險極高，假使中國大陸通路不順暢，番荔枝將不知要銷往何處。所以，從布局全球市場的長遠角度來看，空運貴、運量少，而海運成本低、可大量運輸，仍是臺灣番荔枝外銷未來應採用的運輸方式，不過必須先克服貯運保鮮的挑戰。

因此，長年研究水果貯運技術的吳俊達，邀請臺大生物資源暨農學院教授方煒、徐世勳，以及臺灣番荔枝主要產地的臺東區農業改良場專家盧柏松、蔡恕仁，共組研究團隊，提出「開發番荔枝氣調櫃貯運技術與商業化外銷模擬試驗」計畫，獲得科技部「智慧科技於農業生產之應用」專案的支持。

「計畫所指的氣調櫃貯運技術，專為番荔枝開發。」吳俊達表示，番荔枝的表皮凹凹凸凸，容易藏著從田間帶進來的病菌，「沒掌握好海運的貯運條件，等到運抵國外，打開包裝一看，發現果梗部位黑了一圈，就沒辦法販賣。」

拿捏釋迦海運的保鮮條件，非常困難。溫度太低，果實寒害、無法食用；維持常溫，果實後熟了，還沒下船就腐爛。「溫度對蔬果保鮮具有關鍵影響力，低溫能延長蔬果的鮮度，但番荔枝低溫傷害的臨界溫度很高，必須配合氣體成分進行保鮮。」吳俊達強調。

目前海運使用的氣調櫃，透過控制溫度及氧氣、二氧化碳、乙烯的氣體濃度，減低蔬果的新陳代謝、維持新鮮度，彷彿讓產品進入休眠狀態，且沒有藥劑殘留的食安疑慮，易為消費者接受，是最先進的蔬果保鮮貯運工具之一。研究團隊利用氣調櫃進行模擬實驗、分析數據，要找出番荔枝貯運的最佳環控參數。

同時，研究團隊也深入番荔枝採收後的處理過程，發掘影響保鮮的問題。通常果農在早上採果，下午送到集貨場包裝，但是果實這時仍有「田間熱」，若不儘速降溫、去除熱度，果實會很快進入後熟而不耐運輸。

不過，貿易商目前使用的包裝箱，通氣孔太少，導致熱交換效率太差，雖然放入冷藏庫降溫，但上百箱裝滿鮮果的紙盒堆疊起來，位在最中心的果實不容易散熱，若要降到設定的適冷溫度，至少要花1天以上的時間。

研究團隊針對包裝箱無法幫助鮮果散除田間熱的問題，使用軟體程式模擬不同包裝箱通氣孔設計的冷風流動路徑、果實溫度變化，改良通氣孔的位置、大小與數量，重新設計一款包裝箱，能讓氣體順暢流通、帶走田間熱，而且結構支撐力強，耐受堆疊重壓與高濕環境。

每箱加20元  鳳梨釋迦搭頭等艙外銷

今年2月新冠肺炎疫情尚未大爆發前，研究團隊與出口貿易商合作，將一批使用新包裝的鳳梨釋迦鮮果，裝入海運氣調櫃，以最快的1周航程運至馬來西亞吉隆坡。團隊成員也跟著飛往吉隆坡移地研究，調查鮮果從下船入關到商店上架零售的物流狀況，取得鮮度品質變化、耗損率等相關數據，用來優化明年初中東與加拿大市場為期3至4周的海運實驗。

在這項計畫中，研究團隊探究番荔枝外銷市場的經濟效益，精算一箱使用氣調櫃運輸的鳳梨釋迦，運輸成本只些微增加20元。吳俊達根據貿易商對此研究計畫的回應，認為番荔枝在國外賣價高，貿易商很樂意讓每箱釋迦多花20元，搭著「保鮮頭等艙」出口，確保到貨可售率與品質。

另外，因為檢疫障礙，我國目前無法外銷番荔枝鮮果到鄰近的日本、韓國市場，始終是臺灣水果外銷的遺憾。研究團隊這回先以鳳梨釋迦為對象，發展全果冷凍技術，讓鮮果變成賞味期至少2個月、不受檢疫限制的真空包裝冷凍食品，為番荔枝拓展新的國際市場，開啓另一線曙光。

利基市場永遠會有追兵在後，吳俊達認為，臺灣現在研發採後處理、運輸技術，可以提前墊高競爭門檻，「臺灣番荔枝品質不錯，現今國際上還沒有太強的競爭對手，只要運得到，市場就是臺灣的！」

 

（財團法人農業科技研究院/協力執行）

本次科技部專案成果，由農科院智慧農業小組協助推動。
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