後林業時代的老屋修復之路跟著嘉義市的檜木香，來場木都地景小旅行

來到嘉義火車站，走在跨越前後站的天橋上，舉目所見，到處都是日式木屋，彷彿昨日的榮光一瞬凝結。

「嘉義市有六千多棟木造建築。」嘉義市長「勇媽」黃敏惠說：「檜木，就是我們嘉義的味道。」嘉義城區內，檜木建造的房屋密度是全國第一；人口密度是全國第二，僅次於台北市，但近年來人口持續減少，仍是隱憂。

作為阿里山林業鐵路的起點，自日治時代起，嘉義市區便大量採用木料興建房舍，空氣中瀰漫著淡淡的檜木香氣。然而，這座欣欣向榮的城市，在1970年代禁止伐木後，便安靜了下來；人們為了謀生，不得不外移到大城市去。

圖片來源：木都2.0。矯正塾1921

市區散散步，看木造老屋重新認識嘉義

阿里山林業在嘉義市留下了龐大的文化資產：沿著鐵道向東漫步，坐落在日治時期木材行的台灣花磚博物館，介紹著百年前台灣手工花磚的建築工藝；繼續前行，被森林覆蓋的「阿里山森林鐵路車庫園區」，停駐了歷代阿里山小火車，見證著嘉義的興旺與衰微。（延伸閱讀：與拆除怪手搶時間，台灣第一個花磚博物館）

車庫園區旁的「北門驛」，就是阿里山林業鐵道的起站，小小的日式木造車站隱身在一片綠意中，猶如童話中的秘境。從北門驛向市區方向直行，號稱「嘉義小京都」的檜意森活村就在眼前，這裡是全台規模最大的日式宿舍群，當年阿里山林業開發所的職員宿舍，佔地3.4公頃，共29棟日式檜木建築，販售文創商品與地方特產，日本風味濃郁，也是目前嘉義市區最受歡迎的觀光景點。

這些新舊並陳的文化建物，吸引了無數觀光客來訪嘉義。但，有沒有可以讓在地居民利用、供年輕人返鄉、創造內需的資源呢？這不只是嘉義的問題，而是台灣各地共同存在的焦慮。（延伸閱讀：嘉義市區兜兜轉轉，這裡的美隱藏在一棟棟有故事的老屋）

圖片來源：木都2.0。矯正塾1921

木都再造，在舊監獄宿舍群裡找機會

今年第一屆台灣地方創生年會在嘉義，大會規劃了二十條小旅行的踏查路線，將與會者分組，隨著在地團隊，深入造訪嘉義地方創生的據點與機構，了解他們是如何推動文化保存、城市重塑、飲食文化、表演藝術，並建立社區連結。（延伸閱讀：闢一條回家的路，第一屆台灣地方創生年會從嘉義出發）

嘉義市重現木都再造歷史現場計畫全區模型。

其中一條「重現木都舊監巡禮」，隨著「木都2.0」團隊的推手、南華大學建景系副教授陳正哲的腳步，來到嘉義舊監獄旁的日式宿舍群。相對於熱鬧滾滾的檜意森活村，這裡清幽僻靜，清澈的水圳自嘉義神社流淌而來，蓊鬱的林木與日式木屋錯落相間，彷彿森林中被遺忘的村落。

「木都2.0」團隊的推手、南華大學建景系副教授陳正哲。

自嘉義神社流經宿舍群的水圳。

「每個城市都有日式宿舍群，以前我們不認為這些宿舍群有什麼重要性位於市中心，但現在，它可以成為這座城市的機會。」陳正哲說：「嘉義市有三大宿舍群，檜意森活村是其中之一，走的是平面百貨公司的模式。而舊監獄宿舍群，交通方便、鬧中取靜，我們決定將它發展成工作聚落，在這裡，大家可以享受舒適的工作品質。」

圖片來源：木都2.0。矯正塾1921

日式宿舍群原供嘉義舊監獄職員使用，規格等級為丁種，每個單位只有十二坪。「近年來，有許多嘉義人打算從高雄、台中返鄉創業，但嘉義是個物價便宜、房價不便宜的地方，要找到據點相當困難。」陳正哲說：「這些日式宿舍正好可以滿足工作室和小型辦公室的需求。只要房子持續有人使用，就可以避免白蟻蛀蝕的問題，將木屋保存下來，也延續這座木材之都的DNA。」

木都小旅行，介紹進駐團隊的領頭羊「矯正塾1921」。

以修代租，讓木建築順利留下來

作為「木材之都」，年久失修的木造宿舍大多嚴重毀損，公部門也沒有足夠資金可以揖注，該怎麼辦呢？

陳正哲建議：「可循環再生的建築是世界趨勢，木建築是其中重要的一環。我們將六千多棟木造房屋的修繕視為『內需』，作為修繕人才的培育基地，並慢慢引入各行各業，讓這些資源回到嘉義市，作為『木都2.0』的產值。」（延伸閱讀：再生童年記憶中的老屋，嘉義民雄「一樂酒家」背後的修復推手七星藥局）

實式木作設計蔡有哲建築師說明木建築再生的可能性。

圖片來源：木都2.0。矯正塾1921

研究過各城市的老屋再利用方案，「木都2.0」團隊研發出「以修代租」的保存方式：租用者只要準備120萬作為修繕成本，團隊即可在預算內修好一棟日式宿舍；加上由公部門保證租用者可持續使用該單位十年，將這120萬的成本分成十年攤提，不但為租用者省下了市區昂貴的租金，也保存老建築與文化地景，還能讓租用者安心發展產業，是一個多贏的方案。