新北環狀線試營運至1月30日，早上10點到下午4點免費試乘

新北環狀線於1月19日起開放民眾免費試乘，試乘階段於每日上午十點至下午四點開放民眾進站，凡持電子票證搭乘捷運的旅客，由環狀線各站進站或出站者，行經環狀線路段旅程免費。

捷運環狀線聘請法國設計師以彩虹為概念，將跨越新店溪的高架路段彩繪上18種漸層色彩。（照片來源：新北捷運局）

路線全長15.4公里的新北環狀線，已於1月19日開放民眾免費試乘至通車典禮前，試乘階段於每日上午十點至下午四點開放民眾進站，凡持電子票證搭乘捷運的旅客，由環狀線各站進站或出站者，行經環狀線路段旅程免費。

並已公布將在1月31日上午十點，於新北環狀線十四張捷運站辦理通車典禮，通車典禮當日上午不對外開放試乘，下午2點起正式營運，並規劃一個月的免費營運期，3月1日開始正式收費。

環狀線跨越4條捷運路線，包括機捷、橘線、綠線、藍線。起訖站為大坪林站及新北產業園區站，行經新北市的新店、中和、板橋及新莊區，可透過YouBike轉乘到其他地方。

開放試營運的首日，19日早上九點不到，環狀線各車站已出現排隊人潮，搶先體驗新的捷運路線，截至下午四點環狀線收班統計，試乘首日搭乘人潮逾5萬5000人。環狀線在試乘期間比照實際營運模式，離峰時段約8分鐘1班車，並將視人潮狀況機動加發列車，由於試乘首日人潮踴躍，各車站湧入大量乘客。

環狀線為無人駕駛，警音響起請勿闖入車門，以免夾手。

新北捷運局長李政安也提醒，環狀線與文湖線同屬全自動無人駕駛系統，全線各站列車的開關門時間，皆配合停靠站時間程式化設定，板橋站40秒，其餘車站30到35秒，當停靠站時間結束，車門將自動關閉，試乘初期臺北捷運公司站務人員會加強引導，並機動增加停靠站秒數以維護搭乘安全，同時也視人潮加開班次疏運，試乘首日下午的營運班距就縮短為6分鐘25秒。

新北環狀線串聯多條捷運路網，除了正在興建的捷運路線，現有6座車站可以轉乘其他路線，提醒於板橋站、新埔民生站「站外轉乘」時，持單程票的旅客需使用「黃色轉乘閘門」出站，持電子票證旅客，可於任一閘門出站，兩者在20分鐘內轉乘，視同相同車站轉乘合併計算里程。