交通串聯感動、設計讓台灣發光，讓世界為台灣而來

「台灣具有獨特的自然環境與生態，近年來更展現多元的人文與美好的生活氛圍。」林佳龍指出，過去主要重視硬體建設的思維如今已改變，如何打造獨特的體驗，吸引全世界來拜訪這座美麗的島，是交通部責無旁貸的使命。

從人本交通、連結共好的理念出發，林佳龍也不斷思考如何結合過去成功的展會經驗，例如台中花博、台灣燈會、世大運等，再次讓台灣的美好呈現，「為此，我們積極將設計美學導入交通部，包括傳承台灣燈會經驗、成立台鐵設計審計美學小組等，希望結合在地與產業能量，透過設計讓台灣發光。」

設計驅動創新，台灣無比精彩

交通部觀光局從1990年就開始籌畫舉辦台灣燈會，觀光局周永暉局長除分享台灣燈會歷經時代變遷，不斷展現新設計、新創意的過程之外，並表示2019年台灣燈會相較於過去最大不同，在於藝術家與設計師的創作參與丶數位時代宣傳推撥及海灣光波在地特色。另期許台灣燈會未來將本著「人本發想、連結共好、永續環保」等理念規劃執行，強調未來要在文化傳承及人本思維下，加強導入科技、企業參與及產業投入與燈會連結共同發展。

尤其台灣燈會舉辦地點、日期時間不固定，更需要將文化力(如保留開燈儀節)、設計力(如邀請藝術家創作，強化燈會美學)與產業力(如美食、遊程及與文創)予以結合。他說：「台灣燈會獲得許多掌聲的背後，更應該思考永續未來，未來台灣燈會2.0將逐步建構完整燈會策展模組化，並形塑良好管理模式，讓我們以設計力轉型品牌升級丶用在地力再創燈會風華，讓世界為台灣燈會而來!」。

交通部觀光局局長　周永暉

聆聽花開，跨界呈現感動

傑克梅第說：「藝術品不是再現真實，而是創造具有相同強度的真實。」這樣真實的創造在2018臺中世界花卉博覽會中得以精彩呈現。

眾所周知，在花博會中怒放的那朵地表最大機械花，正是由台北世大運聖火裝置藝術團隊豪華朗機工設計、上銀科技等12個在地單位共創，整體設計充分結合藝術、人文與科技，讓697朵火紅色機械花伴隨晝夜光影變化、大地與機械同步揚聲，用藝術帶領大家感受真實、聆聽花開的聲音。

身為策展人的張耿華回憶最初，「這件作品從提案、設計到製作執行，只有短短8個月的時間，因為台中市政府相信專業、陪伴支持，才讓這件充滿跨界對話的作品能夠精采呈現。」過程中，他不斷思考台灣與世界的關係，從在地環境、文化到在地產業，在科技的輔助下，期望讓大家看見台灣最美的樣貌。

在策展過程中，以智慧機械專業提供花朵開關關鍵模組的上銀科技，更是公司上下全體總動員，「這次的合作完全是科技與藝術的結合，不僅看到領導者的高度、執行團隊的熱情，更充分展現台中智慧機械的能量。」上銀科技蔡惠卿總經理如是說。

從承辦台灣文博會的台灣創意設計中心張基義董事長，談起走過16個年頭，台灣設計如何讓藝術總動員、串聯起產官學各界的能量。「設計是國家創新的驅動力。」張基義談到，從2011年開始，台灣邁入設計元年，「設計不光只是呈現美，還可以和社會、教育產生連結，甚至為產業創造價值。」直到2016年，台北市獲選為「世界設計之都」，從街道到生活的周遭，處處可見創意帶來的翻轉，憑藉著創新的設計思考，不僅為市民創造生活的福祉，更帶來美好的宜居生活品質。