漫步哈瑪星代天宮尋訪一段鼓山濱海，漁業重鎮的懷舊時光路 - 微笑季刊：2019春季號《跟著神明去旅行》 - 微笑台灣

或許沿自日治時期的棋盤式街道規劃，在哈瑪星漫步總給人一種強烈的聚落感，尤其越往代天宮的方向更甚。

門內，掌廟的人們為了祭祀忙進忙出，眾信徒在香煙裊繞中虔誠跪拜；門外，小吃攤老闆俐落地備料、上菜，熟客們各自坐在熟悉的位子上。

一切如此平凡，卻是有滋有味。

哈瑪星代天宮。

哈瑪星位於高雄鼓山區最南處，而這座在地人稱之「哈瑪星大廟」的代天宮，不論今昔都在當地的生活中扮演重要角色，要探索這段發展脈絡，「不能不提鐵道和漁業這兩個關鍵字」，長期投入高雄在地發展史的打狗文史再興會社理事陳坤毅說。

打狗文史再興會社理事陳坤毅。

時間回到日治時期，哈瑪星原本是海域，日本當局打造了這塊海埔新生地，並建設鐵路、街市，形成高雄現代化的起源地。當時有兩條濱海鐵路通往港口和漁市，日語稱之「濱線」（Hamasen），哈瑪星的地名就是由此轉音而來，而當地的發展也與濱海鐵路有著密切關係。（延伸閱讀：今昔交織哈瑪星古蹟巡禮，老街廓洋溢懷舊韻味）

一九三○至一九六○年代，是哈瑪星遠洋漁業最燦爛的時期，每日新鮮的漁獲藉由這條連結漁市的濱海鐵路運送到各地，與周遭的倉庫群、碼頭區形成重要的轉運樞紐，同時帶動了相關產業的發展，如船具店、製冰廠、報關行、航運公司等，當年的哈瑪星可謂一片榮景。

一九六○年代後，因為公路運輸興起，加上港口腹地有限，高雄的遠洋漁業重心逐漸由哈瑪星轉移至前鎮漁港，直到一九九○年代就再也沒看過大型漁船在此停靠，哈瑪星漁業迅速沒落。

如今，濱線沉默了，漁市隱沒了，僅能從鼓山輪渡站旁的舊漁市辦公室（原高雄魚市株式會社事務所）穿越進去，探一探當年的漁市空間，「這裡一度被改造為水岸空間，但沒發展起來，現在變成停車場，不過入口處的舊漁市辦公室仍保留日治時期建造的樣貌，可惜有時候被大型廣告擋住看不到建築立面。」陳坤毅細數這段歷史時，帶著淡淡惆悵。

哈瑪星鐵道文化園區。

哈瑪星輝煌時期，自然造就了漁業大王的誕生。走入代天宮一看，許多捐獻大戶都是從前的漁業商，有趣的是，當時匠師也將在地特產帶入廟宇藝術，許多石雕、木雕中藏有魚類、章魚、螃蟹、海龜等，彰顯了地方水產文化的脈絡。

哈瑪星的漁業大王主要有王石定、蔡文彬兩大家族。其中，王石定早年在日本留學，返台後克紹箕裘繼承父親王沃的水產事業，並與蔡文彬及其他合夥人創立了台灣人經營魚肝油事業的首例，命名為「漁人牌」。

除了水產事業，王石定更獲選第一屆高雄市參議員，熱心公共事務。然而，這顆耀眼新星卻在二二八事件中英年早逝，此後王家發展轉為低調，也讓蔡文彬家族有了一枝獨秀的發展機會。（延伸閱讀：海是道路不是阻隔，挖掘中山大學的地方寶藏—高雄旗鼓鹽）

漁業大王王沃、王石定故居。

「王石定雖不幸罹難，但王家哈瑪星的宅邸，在二二八事件期間卻成為大型避難所，保護許多無辜民眾。」這幢於一九三七年落成的宅邸，目前仍屹立於哈瑪星街頭，原本由三層樓前棟及兩層樓後棟所組成，作為家族生活、辦公使用，也是船員宿舍，不過二戰時遭美軍轟炸，三樓炸毀，僅剩現今看到的兩層樓樣貌，內部目前由後人打理、未對外開放。

漁業對哈瑪星的影響也反映在飲食上。代天宮廟口小吃眾多，其中，創立於一九五六年的黑旗魚丸大王便是因應當地漁獲所發展出來，鮮美湯頭配上Q彈的魚丸，每一口都是大海的味道。