出發!「轉彎遇到熊」,到瓦拉米古道尋黑熊!

很久很久以前,就聽說花蓮玉里山區的「瓦拉米古道」生態豐富,有很多蝴蝶、植物豐富、還有台灣黑熊!甚至曾跟朋友前往,都到步道口了,卻因生性懶散,屬海不屬山的性格,終究沒有進入山區。今年冬天,終於有機會一償宿願了。

出發!「轉彎遇到熊」,到瓦拉米古道尋黑熊!

很久很久以前,就聽說花蓮玉里山區的「瓦拉米古道」生態豐富,有很多蝴蝶、植物豐富、還有台灣黑熊!甚至曾跟朋友前往,都到步道口了,卻因生性懶散,屬海不屬山的性格,終究沒有進入山區。今年冬天,終於有機會一償宿願了。

「瓦拉米」布農族語是:「一起來、一起去做某件事。」原來就是要一群人、一去完成的啊。瓦拉米入山需要向國家公園申請,領隊將隊名取為:「轉彎遇到熊」,於是,揹起二十公斤重裝,一行人充滿期待的、一起上山找熊去!

攝影:王忠斌

找貓頭鷹報到

搭乘接駁的計程車,司機大哥說,我們入山首先要向貓頭鷹報到。什麼?是要去霍格華茲了嗎?不久後,前方出現巨大貓頭鷹建築物,我們頓時明瞭,還好我們不需要鼓起勇氣、衝過隱形月台,只是要先去保安警察在玉山的南安小隊報到。貓頭鷹做為建築物的外觀設計,主要是為了顯示南安小隊在玉山國家公園區域內生態保育專業的特性。

蕨之路  古道山風  進入黑熊世界

瓦拉米(Warabi),日文意思是植物「蕨類」,似乎也在跟我們說沿途都會有綠意盎然的蕨類相隨。秋日落下紅色的葉子,雙腳踩著有如地毯。前行不久,遇見一座充滿古意的吊橋。山風吊橋是瓦拉米古道上唯一一座日本時期留下來的橋,1930年改建成今日模樣,高2.2公尺,寬1.8公尺,走起來還相當穩固。

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沿路有許多警示圖,都是用黑熊來表示,有叫我們要小心斷堐的、滑一跤的、偷抓魚的…實在是太可愛了。以往在馬路上我們看到的都是用人為標示,這些用熊當模特兒的圖,彷彿在說我們來到的是黑熊世界啦。

山風橋。(攝影:王忠斌)

喀西帕南事件

經過現代的貓頭鷹派出所,不久我們就遇到了第一個日本時期的警察局:山風駐在所。瓦拉米古道大多是緩坡而上,但每到一個駐在所前,路就會突然陡上,揹著重裝走起來很累人。據說,這是當時日本人為了預防被原住民突擊的保護機制,利用地理優勢有登高望遠、居上制敵的效果。

到瓦拉米山屋全長13.6公里,每4公里就有一個日式駐在所,分別是山風、佳心(4.5K)、黃麻(8K)。可見當年日本理蕃之嚴謹。但是,所謂官逼民反,當年慘烈的布農族屠殺日本警察「喀西帕南事件」就是這樣發生。黃麻駐在所附近八百公尺,建有2.4公尺的方尖碑「喀西帕南事件紀念碑」,為的是悼念已故亡魂,也是紀念影響日據時代八通關越嶺古道開闢的重要事件。

沒收獵人的槍,等於是奪取獵人的生存機會;因為沒有獵槍就無法打獵、無法防身,這對高山獵人布農族而言是極大的侮辱。陸續發生了沒收槍枝、刑求布農族人的事件,累積了族人的憤怒。1915年5月中旬於是爆發了布農族人襲擊駐在所、造成10名日本警察死亡的「喀西帕南事件」。

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此事件對拉庫拉庫溪的布農族影響很大,接續一週各地先後發生「小川事件」、「大分事件」、「阿桑來戛事件」等抗爭行動。也成了數年後日本政府耗費鉅資興建八通關越道路的遠因,影響之後更多駐在所移住。西元1922年,花蓮港廳大幅增設17處駐在所,短短東段的82公里越嶺道,便高達40處駐在所之多,平均每2公里即有一警備所。

(未完待續...)

接續下篇:尋訪瓦拉米古道 昔日駐在所,今日的野生動植物樂園

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責任編輯:洪佩昀

沙浪視野

六年級生,在海邊成長,在城市茁壯;
遨遊世界,看海、看山、看生命;
用文字爬梳、照片凝視、影片記憶;
成為沙浪視野。

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