沿著座落於中央山脈腳下的小鎮們,從壽豐出發,一路往海的方向

在花東縱谷定居下來以後,漸漸習慣生活是開門便是山,是早晨的空氣澄澈陽光晶亮,游完泳後騎車去數公里遠的鎮上吃早餐的日子。

沿著座落於中央山脈腳下的小鎮們,從壽豐出發,一路往海的方向

在花東縱谷定居下來以後,漸漸習慣生活是開門便是山,是早晨的空氣澄澈陽光晶亮,游完泳後騎車去數公里遠的鎮上吃早餐的日子。

沿鐵道/台9線串聯的小鎮,志學、壽豐、豐田、鳳林,皆坐落在中央山脈腳下,隨時抬頭一望背景便是兩三千公尺的高山,巨靈般俯視著你。那天突發奇想,覺得以往的旅行都是選一條路(鐵路、台9線、台11線或193縣道)縱向玩過去,何不試著橫向切過縱谷,從山脈到海邊,感受地形的變化?

於是這次我從毗鄰著山的壽豐出發,一路往海的方向走。由壽豐往東騎,那中央山脈腳下一大片有著豐沛地下泉脈的谷地,被開墾為養殖黃金蜆的立川漁場。負責淨化水質的蜆類可與魚類共生,園區內也有開放讓遊客體驗下水撈蜆的區域,站在軟軟的池泥裡摸蜆,還有魚會從腳邊游過。(延伸閱讀:壽豐活水蜆世界,笑聲不斷的「摸蜆仔兼洗褲」)

穿過那些交錯在養殖池間的小路,再次遇到大條的主幹道是台11丙線,再過去就是沿著縱谷流淌的花蓮溪了。

壽豐附近只有兩處可以跨越花蓮溪,分別是通往月眉與米棧的大橋,兩處都是海岸山脈西側的小聚落。過了橋之後就是193縣道了。193縣道沿著海岸山脈的西側彎延,地勢略高,從這裡可以用另一種角度觀看縱谷,觀看平躺在谷地裡的花蓮溪。(延伸閱讀:全台最長縣道193,靜看整個花東縱谷沐浴在陽光中)

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往北走了一小段193縣道,在嶺頂附近又遇到了分岔:在此可以過花蓮大橋回到花蓮市,或是繞過嶺頂,接往靠海的台11線。

嶺頂是海岸山脈最北端。這裡的山不像中央山脈那樣雄偉,看著就有一種敬畏感,彷彿寄宿著神;海岸山脈的山常是矮矮的、偶爾出現的聚落小小的、公路沿途也是荒疏的。從這裡往南走,就與山另一邊的谷地暫時失去了聯繫,必須一直到豐濱才有連接花蓮光復的光豐公路;靠海的台11線有很長一段是孤立的旅程,只有一側的山,以及另一側的大海。

不知是因為天氣的緣故,還是因為花蓮山勢直插入水的地形,這天的風浪特別大;巨浪一波一波拍擊著岸邊的消波塊,然後碎裂成浪花四濺,被風一吹飛散在空中,整段路上遠看白茫茫的,騎經過時臉上似乎都黏了細小的水花。

靠山的一側有財團建了巨大的渡假村,類似的渡假村在壽豐的平原裡也見過一個,在山林原野間突兀地豎立起來;一曰大地,一名海洋,但諷刺的是裡頭多是人工打造的景觀。門口的海豚塑像保持著從水面躍起的歡樂身姿,卻永遠也無法回到距離幾公尺外的大海裡。

台11線上的車速都偏快,經過的車子颳起一陣風呼嘯而過。那些需要停下車長時間凝視的、海浪24小時不間斷的表演,很快被疾駛的車子拋在身後了。

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責任編輯:陳介雯
核稿編輯:張惠萱

阿布趴趴造

1986年生,喜歡搭車到任何一個遙遠的地方。

著有散文集《來自天堂的微光》、《實習醫生的祕密手記》、《絕色絲路 千年風華》、詩集《Deja vu 似曾相識》、《Jamais vu 似陌生感》。

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