今天不散步 改騎單車出發,緩慢視角闖進小鎮巷弄

這些年公共腳踏車已經遍布台灣各地鄉鎮,它不同於火車、客運的快速移動,反而因為緩慢,我們能更仔細地看見城市的好與壞。

今天不散步 改騎單車出發,緩慢視角闖進小鎮巷弄

東豐自行車道。(攝影:林君翰)

你上次旅行時,在哪裡騎腳踏車呢?身為一個全台灣走透透、不停島內散步的男人,除了汽車以外的地方幾乎都用走的,這個問題足足讓我想了三分鐘。

記得第一次旅行中騎腳踏車,是在台東池上,那一年金城武還沒去,伯朗大道上還可以躺在路上看星星,我們一群人浪漫地在夜裡騎腳踏車去天堂路交叉口躺著看滿天星斗,隔天早上再騎去大坡池看日出倒映在池面,搭配著民宿早餐池上米漿與街上早餐名店的飯糰,度過一個難忘的池上之旅。(延伸閱讀:精選14家在地美食,在金黃色的池上 做一個一直吃一直吃的夢

池上。(攝影:林君翰)

池上的距離剛好適合騎單車或電動腳踏車,住個兩三天,哪裡都能去,也隨時都能停下來,拍張屬於自己的回憶。

再來就是台南了,市區的公共自行車是我每次到訪台南時的最佳戰友,孔廟、赤崁樓、正興街、友愛街、兌悅門、文學館,管他順向逆向大街小巷,配上一杯杯紅茶、青草茶、楊桃汁、現打果汁,滿身大汗的台南騎車漫遊真爽。(延伸閱讀:沒有路線的府城單車慢遊,鑽進台南巷弄找風景 亂騎也是種樂趣

台南巷弄。(攝影:王士豪)

一個鄉村,一個城鎮,兩個加在一起就是南投埔里,高鐵轉乘公車,下了車步行幾分鐘,租一台腳踏車,可以三天兩夜的兜轉埔里的市區與郊區,停在甘蔗田邊、茭白筍田旁或者是百年茄苳樹下,隨意擺拍也可以是一日網美。

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除了已經人滿為患的觀光勝地以外,這些年公共腳踏車已經遍布台灣各地鄉鎮,搭著火車與客運中途下車,不必只靠著雙腳萬能走遍全台,香山、竹南、大甲、鹿港、旗山、潮州等,這些小鎮,下了火車,租一台腳踏車,你可以看到暖暖的、有別於都市的溫柔眼神。

腳踏車之旅是一種公民運動,它有別於快速點到點的移動,因為緩慢,我們得以看得更慢、更仔細,一個城市的優點也進入眼簾,當然缺點也一覽無遺了,一個城市的好與壞,你會更有感。

台南巷弄。(攝影:王士豪)

而當縣市首長把腳踏車道視為硬體建設成績時,更要有意識地加速軟體設施的配合,我認為這沒有對錯,只有不斷修正調整,讓台灣更美,這才是民眾與政府的雙贏。

近年的冬天不是很冷,地球正提醒著人類,應減少溫室氣體的排放了!身旁的友人是否腰圍越來越廣?不如一起出門走走,騎上腳踏車,減少碳排放,增加燃脂,不過別總在騎完腳踏車後直奔熱炒店或者火鍋店啊!

*本文作者:島內散步共同創辦人——魏兆廷,本文同步刊登於微笑台灣季刊2020冬季號《單車,小城探路》。

魏兆廷與兒子合影。

2019 年從台北城市散步,成為島內散步。希望你和我們一起,在散步中感受打動人心的溫暖,一起永續旅行。在每次旅行,建立人與人、文化、自然的連結,賦予旅行更多價值,讓珍貴的故事陪伴生活記憶。 粉專:島內散步Walk in Taiwan 

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責任編輯:陳子瑜
核稿編輯:林君翰

島內散步

2012年從大稻埕開始第一條導覽路線,歷年來已經在全台接待超過60,000人次收費導覽、設計超過400條文化導覽及小旅行路線,合作超過200位各專業領域的深度導覽員,及各地方創生團隊。

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